GAZel：トランスミッションとそのすべてのコンポーネント

今日我々は、トラックGAZ（「GAZelle」）。その個々の要素の分類を与えましょう、我々はすべての主要なノードを理解し、どの油を選択するかについて話します。その伝送は非常に重要なコンポーネントである "GAZelle"は、ロシア市場で最も一般的な車です。したがって、この記事は非常に関連性が高く、ほとんどの自動車運転手に関心があるでしょう。

トランスミッション部品

車の "ガゼル"トランスミッションは多くのコンポーネントで構成されていますが、ここで詳しく説明します。

クラッチは、スレーブドライブ、パワーオフドライブ、およびクラッチを解放するマスタシリンダから構成されています。
トランスミッションは車のトランスミッションの重要な部分です。なぜなら、トランスミッションは車を動かすことができるからです。今日まで、ギアボックスには4つのバリエーションがありますが、後でこれについて説明します。
カルダンギヤは、軸間でトルクを伝達する機構である。

ディファレンシャルは特別なデバイスですが、エンジンからの動力をトランスミッションの他の構成要素に分配する。車には、単輪駆動の場合に1つの差動装置が設置されています。しかし、全輪駆動車には3つの車輪があり、2つの車輪と1つの車軸があります。
ドライブシャフトとアクスルシャフトは、フロント、リア、四輪駆動車に搭載されています。セミアクスルには重い荷重がかかるので、金属の耐久性のある合金でできています。

車「GAZelle」では、トランスミッションはギアボックスとすることができる。私たちはそれを間接的に言及しましたが、ここでは特に注意をする必要があるため、より詳しく説明します。

ギアボックスのすべて

車「GAZelle」では、トランスミッションにはさまざまなギアがあります。

機械的。これは手動で操作されるギアボックス（ギアボックス）です。唯一の欠点は歯車の歯が過度に擦れていることである。
自動。「自動」ボックスを使用すると、速度が自動的に切り替わります。そのマイナスは、それが惑星のメカニズムを含んでいるということです。

ロボット。このギアボックスのコントロールは機械的なもので、どのようなスタイルの運転にも適応できます。このギアボックスは、小型で信頼性の高い製品です。
変分。このようなCPを搭載した車が最近登場した。そのような機械では、ギアシフトは滑らかである。バリエーションを備えたもう1つのプラス車は、管理が非常に簡単です。