ロサンゼルスの自動車販売店で2005年に、GMはChevrolet HHRという次の新型車を発表しました。来年、車の連続生産が開始された。それはデルタのプラットホームの上に造られ、レトロな形で実行されるステーションワゴンでした。デザイナーによると、新しい車のスケッチを作成するとき、彼らは一世紀の途中で生産されたシボレー車の外観を例に取った。これを鮮明に確認することは、幅広の翼と特定のラジエータグレーティングと呼ぶことができます。デビュー2年後には、特別版、LS、LT、2LTという4つのChevrolet HHR修正が登場した。とりわけ、ヴァンの形で身体の貨物版が作られました。今では北アメリカ市場での販売が成功しています。
席には目立たない横方向の支持があり、異なる成長のために調整することができます。後部座席は、大人3人を簡単に収容できます。トランクの容積は542リットルです。座席を折り畳むことで1817リットルに増やすことができます。サロンとマイナスがあります:席は非常に便利ではないドアに非常に近いです。また何らかの理由でメーカーが快適なアームレストを提供していないため、何かに腰を当てたいときに不快感を与えます。
シボレーHHRへの最初の旅行は、車は実用性、滑らかな走りと良好なハンドリングが特徴で、ユニークな外観はもちろんです。このモデルは優れたサスペンションとバランスの取れたシャーシを備えています。発電所に関しては、これに2つの変種がある。それらの最初のものは2.2リットルの容積を持つ142強のV型エンジンを使用しています。第2のエンジンは、2.4リットルの容量と175の "馬"の容量を持っています。両方のユニットが4つのシリンダーで構成されており、100リットルあたり10リッター以下の燃料しか消費しないことに注意してください。
ここの自動ボックスは、賞賛。運転者がタコメータの矢印を観察することによってのみこの瞬間を判断できるように、その中のギアシフトがスムーズかつ賢明に実行されるという事実である。ガス排出時の車の減速もスムーズに進み、揺れはしません。
2006年秋、GMの代表者Chevrolet HHRの最新バージョンの登場を発表しました。これまで想定されていたように、モデルは2008年に登場し、その名前に「SS」という名前が追加されました。メーカーはここに、260馬力を開発できるタービンを備えた真新しい2リッターエンジンを設置した。それは4速オートマチックまたは5ステップメカニックと対になって動作します。さらに、車はスポーツサスペンション、より積極的なボディキットとラジエーターグリル、18インチホイールを受け取りました。シボレーHHR SSはわずか6.3秒で100km / hの速度に達することができます。米国市場での車のコストは約25.5千ユーロです。
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