フロントレバーVAZ-2107のサイレントブロックの交換。 VAZ-2107のスペアパーツ

あなたはどのように記事から学ぶでしょうフロントレバーVAZ-2107のサイレントブロックの交換。仕事はほとんどありませんが、正しく行う方法を知る必要があります。さらに、特別なプーラーであるツールを入手する必要があります。彼がなければ、置き換えに問題があります。もちろん、静かなブロックをノックアウトし、燃やし、適切な直径のスペーサーを使用することができます。しかし、特別なツールを使用する方が良いです。力は弱くなり、プロセス全体には少し時間がかかります。

サイレントブロックの状態の確認

原則として、自動車のサスペンションブラケットのそのような要素十分に長い間、何十万キロもの走行距離を提供します。しかし、そのリソースは、あなたが運転する道路から、運転スタイルに依存します。ゴム製のヒンジの寿命には、いくつかの小さな要因が影響します。しかし、VAZ-2107用のスペアパーツは、サイレントブロックのような偉大なリソースを自慢できます。それらを診断するには、視覚的に検査する必要があります。亀裂と破壊の存在 - あなたが取り替える必要がある最初の兆候。

しかし、目視検査が必ずしも役立つとは限りません。時にはそれは良く見えるが、コントロールがずっと悪くなる。遅れのあるステアリングの回転に対する反応が起こる。精度のために、ヒンジのバックラッシュをチェックしてください。マウントブレードの助けを借りてこれを行うことは困難ではありません。ループが大きく、ナットが完全に締め付けられている場合は、これがラバー金属要素の重い磨耗の確実な兆候です。つまり、フロントレバーVAZ-2107のサイレントブロックを交換する必要があります。車の両側にあるすべてのヒンジを交換するとよいでしょう。レバーには8つのサイレントブロックしかありません。

摩耗したヒンジを交換しないとどうなりますか？

そして今、私たちはこれに答えようとします。難しい質問でしょう。摩耗したヒンジで運転するので、多くの問題が発生する可能性があります。そのような写真を想像してみましょう。サイレントブロックのフリーランがあり、サスペンションレバーもマウント上を動き始めます。その結果、サスペンション全体が「歩く」ことができます。その結果、スピードの速いクルマがサイドにつながります。加えて、車輪VAZ-2107のキャンバ角とコンバーゼンスの角度に違反があります。車の修理と操作は正しく行われている必要がありますので、専門家の助言に従ってください。

新しいゴムがあれば、それはすぐに、不均一に摩耗します。また、サイレントブロック用のシートは、レバー自体で壊れています。したがって、古いものには通常新しいヒンジを付けることは不可能であるため、ゴムを交換して新しいレバーを早期に取り付ける必要があるため、大きな損失が発生します。だから、何が良いですか？最初の症状を取り除くか、最後に行くか？

上レバーのヒンジの交換

左右のサイレントブロックを置き換えるフロントレバーVAZ-2107は同じように行われ、違いはありません。まず、作業のために機械を準備します。このためには、前輪のボルトをはがし、修理した側を持ち上げてください。少なくとも後部車輪の下にレンガを置くことを忘れないでください、車が誤って転がることはありません。確かに、速度をオンにしてハンドルを握ります。前輪を取り外すと、サスペンションの美しい景色が見えます。上部レバーが必要です。レバーを完全に取り外す必要があります。

まず、締め付けたボルトを外しますボールサポート。そして今、ナットをボルトから外すだけで、レバーを本体に固定します。次に、あなたはプーラーで自分自身を武装し、フロントレバーVAZ-2107の静かなブロックの交換が始まります。同じツールを使用して、新しいツールを押します。レバーを逆の順序で取り付けます。すべてのナットを交換することをお勧めします。ねじにネジを固定するプラスチック製のインサートが付いているからです。

ボトムレバーのサイレントブロックの交換

前の場合と同様に、交換することが望ましい場合新しいナットを取り付けます。あなたは誤って器具をねじるのを防ぐでしょう。サイレントブロックの交換が非常に簡単であることに注目する価値があります.1つのポリウレタンセット（2つの上部レバーと2つの下部レバー用）の価格は約1000ルーブルです。あなたがタイヤとレバーの価格と比較すれば、これは単なるペニーです。したがって、レバーを取り外さずにヒンジを変更する必要があります。ナットを順番に外すだけでよい。

最初に、ナットを後方から外し、取り付けます引っ張ってヒンジを取り出します。その場所にすぐに新しいものを入れ、ナットを締めます。その後、同じ手順を2番目のサイレントブロックで実行します。少し時間がかかりますが、望ましくない結果からあなたを救うでしょう。サイレントブロックを自分の手で置き換えることはかなり速いことに注意する価値があります。しかし、ヒンジを取り付ける前に、ヒンジを作る材料を選択する必要があります。それぞれの長所と短所を評価します。

ゴムやポリウレタン？

そのようなスペアパーツはVAZ-2107で見つけることができますポリウレタンとゴムの2種類があります。そして、あなたはこれらの種の存在を反映させるでしょう。ゴム部品の寿命はポリウレタンの5倍です。しかし、彼らは約5倍の費用がかかります。一般に、サスペンションはポリウレタン要素ではるかに効果的に働く。

道路上では、車はより安定し、サスペンションは変形しない。最小の打撃でさえも、ポリウレタンに効果的に吸収されます。振動や騒音のレベルは数倍低くなります。言い換えれば、サスペンション全体が理想的なモードで動作し、それは自動車デザイナーが夢を見ることができなかった。しかし、あなたが保存してスタイルを乗りたい場合は、非常に高速ではない静かな、次にあなたは簡単なゴムをインストールすることができます。もちろん違いはありますが、それほど重要ではありません。