スズキ住所110 - それは起こらない方がいい

スクーターに慣れるためにスズキ住所110、その出現の歴史を見る必要があるので、そのようなブランドの成功のプリズムを通して、このモデルでは見えないものを一目で理解するようにしてください。

だから、Addressの変更が最初に見られたこのタイプのスクーターの最初の代表者が生まれた遠くの1986年のスクーターファン。そのようなモデルでも、価格帯で最も手頃な価格だったので誰も比較できませんでした。

当時のその超時代のおかげでデザインでは、スクーターは競合他社よりも優れており、兄弟の間で非常に際立っていました。スクーターは1991年まで製造されました。彼の存在の間に、彼は特に都市で、機動性と乗りやすさのために、このテクニックのすべての愛好者の愛と認知を得ました。

スクーター鈴木住所110番5号機（1998年から2003年まで）、彼は中型モータースクーターの中でも一流の地位を築いた。このような素朴な2ストローク（スポーツ）エンジンに搭載されています。

モデルの巨大な人気は、ワイドそのようなスクーターの使用のスペクトル。結局のところ、地上と都市の道路は何もスズキの住所110です。コメントは、増加したホイールベースのおかげで、それはどんな道でも着実に行動します。

住所110の運転特性は、人気のあるラインナップの別の代表者、スズキセピアの行動に似ています。スズキセピアは野心的なライダーに適しています。

スクータースズキ住所110は、逆に、ゆっくりと乗る方が好きで、冒険を求めないドライバー。エンジンはエンジンを失望させず、6分の1馬力（毎分6500スピード）の能力を持っています。この「馬」が利用できる最高速度は1時間あたり100キロ以内です（スピードリミッタはそれ以上のものを提供しません）。

このスクーターに座っておくと便利です。スピードに関係なく、直接着陸を提供します。スズキ住所110番のホイールがキャストされており、剛性が高く、タイヤ "ブリヂストン"は大雨の後でもあなたを道に残すことはありません。

このユニットのシートの否定できない利点は、一緒に乗る可能性です。結局のところ、それは中型ビルドの2人、または大人とティーンエイジャーに合わせて自由です。

スクーター110番の無条件の利点同様のモデルの前に、その増加した（100ミリメートル）地上高を考慮する必要がある。このため、スクーターは街の周りだけでなく、田舎の通行不能に沿って移動することができます。

スクーターはまた、良いディスクフロントを装備していますブレーキは、ホイールのロックを容易にします。ブレーキをかけるには、2本の指でも十分です。レバーの感度は、あなたがやりたい力でブレーキをかけることができます。ガソリンタンクの容量は6リットルで、これは十分な動きのために十分です。

一般的に、あなたはスクーターのスズキを改善する必要はありませんその上で110チューニングに対処し、そうしました。しかし、あなたが望むなら、あなたは夜に道路の上に浮いたエーテルあなたの「馬」の印象的な効果を与える紫外線ライト底、上にインストールすることができます。

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