あなたの手で雪の鎖。迅速で安価な

自分の手で作られた滑り止めの鎖は、増加する需要を楽しむようになります。自分で行う方法を理解するには、まずそれが何であるかを知る必要があります。だから、スノーチェーンはプロテクターであり、普通のホイールを高性能のゴムに変えます。このような発明は、一般に、車輪を周方向に均一に丸めるような方法で結合された強化ワイヤからなる。

この構造は内部と外部の2本のケーブルで構成されています。それらは、円周に沿って互いに平行に走り、ゴムの「溝」によって互いに結合される。

なぜアンチスキッドチェーンが必要なのでしょうか？手が作られた？本発明は、車の開通性を著しく改善し、氷と泥の両方で車輪の結合特性を高める。たとえば、釣りに行く場合は、まず通常の道を進み、困難な場所を離れることになります。その前に車が正常に動いていれば、今度は泥の中で長時間立ち往生することができます。これを防ぐには、車輪にスノーチェーンを装着することをお勧めします。今、あなたは静かに進むことができ、固執する心配はありません。急な氷の上昇などの場所も、特別な制服なしでは圧倒されません。

車輪のチェーンは、ソフトとハードの2つのカテゴリに分かれています。第1に、ゴムの「溝」はクロスバーの役割を果たし、セカンドリンク要素では役割を果たす。
また、2種類の図面もあります。 「ハニカム」または「はしご」。第1の縦のケーブルは斜めに接続され、その結果、インターレースされたパターンになります。 2番目のケースでは、ロープのはしごに似た直線の横線で結ばれています。それらはまた、生産のサイズおよび材料が異なる。したがって、チタン、スチール、アルミニウムなどを使用することができます。チェーンには金属製の特殊なスパイクが付いています。

自分でスノーチェーンをする方がいいですか？誰もあなたにこの質問に対する明確な答えを与えません。まず、使用する予定の条件に注意する価値があります。

「硬い」は「柔らかい」よりも汚れに良く対応しています。ゆるい雪。しかし、それらを使用する場合、車の伝達要素が損傷する可能性があるため、40km / hを超える速度を得ることは推奨されません。ゴム製のスノーチェーンはゴムをはるかに少なくし、最大80 km / hの速度に達することができます。
寸法についても同じことが言えます。リンクが大きくなればなるほど、透過性と重量が高くなります。直線道路で走行するのは非常に難しく、トランスミッションの負荷が増え、ゴムの摩耗が加速します。

必要なものをすでに決めている場合は、自由にあなた自身の手でアンチスキッドの連鎖を作り始める。これを行うには、一般的なチェーン、好ましくは強化ワイヤーを購入する必要があります。それが使用される条件に従って設計を行います。あなたの車輪の周りより少し長くすることを忘れないでください、そしてあなたは余分を取り除くことができます。

オフロード車用のスノーチェーンには、織りタイプの「ハニカム」があります。すべての障害を完全に克服し、湿地や泥によく対応します。

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