家計のほとんどの所有者は私たちの時代にはモトロックがあります。この技術は普遍的であり、庭や庭には本当に必要不可欠です。市場へのモーターブロックの供給は、異なるメーカーのエンジンで行うことができます。これは、国内外の企業の製品である可能性があります。 今日、消費者にとって非常に普及しているのは、モーターブロック「スバル」の日本のエンジンです。
今日は会社 スバル 世界ではその自動車用エンジンにも使用されています。この人気のある日本のブランドの歴史は1917年に始まりました。当時のプラントの主な専門は航空機の建設でした。第二次世界大戦後、同社は再トレーニングを行い、高品質の富士ラビットモータースクーター(135 cmエンジン搭載)を市場に供給し始めました3.
実際にブランドスバルの名前は、トーラス星座の星団を意味する日本人は、最初の工場管理者のケンジ・クイット(Kenji Quit)の一人によって造られました。この起業家のイニシアチブでは、自動車は最初に企業で生産されました。
後で、工場はエンジン自体を組み立て始め、小さな農業機械を組み立て始めました。モトブロック「スバル」用エンジン どんなシリーズも農家や家庭のプロットの所有者が変わらない人気を享受しています。 このメーカーのモーターを装備したこの技術は、優れた性能、信頼性、操作上の利便性を特徴としています。
スバルモトロックのエンジン私たちの時間はちょうど巨大な品揃えです。市場には、このメーカーのモーターが非常に異なるデザインと能力を持っています。当然ながら、エンジンは大きく異なります スバル と価格のために。必要に応じて、このブランドのプロフェッショナルで非常に高価なエンジン、普通の消費者を低コストで購入することができます。
今日販売されているエンジン「スバル」のモデルには、多くのものがあります。しかし、消費者の間で最も人気があるのは依然として ロビン・スバルEX17とスバルロビンEX21DH。これらのモデルは完全にメンテナンス可能で、操作が簡単で信頼性があります。
優れたエンジン性能もちろん、主に彼らの思慮深いデザインによって決定されています。下の表では、技術的な特性が「スバル」の最も人気のあるモデルであることを確認できます。
モデル/機能 | エンジン ロビン・スバルEX17 | モーターロック用スバルエンジン 定規 EX21DH |
エンジン容量 | 169 cm3 | 211 cm3 |
エンジンの種類 | オーバーヘッドカムシャフト付き4ストローク | |
使用燃料の種類 | 自動車無鉛ガソリン | |
最大電力 | 5.7 l / s | 7リットル/秒 |
定格電力 | 4 l / s | 5 l / s |
トルク | 13.9Nm | 13.9Nm |
タンク容量 | 3.6リットル | |
起動システム | レトロスターター(電動オプション) | |
重量 | 15キロ | 16キロ |
寸法 | 304x354x335mm | 311x366x335 mm |
モーションロックのためのエンジンの無条件の利点 スバル 消費者には、
長いサービス寿命。 農民の反応で判断すると、このブランドのエンジンを交換する必要性は、実際には非常に長くなる可能性があります。これは主に、モーターの組み立て時に、鋳鉄鋳造シリンダーライナー、鍛造されたクランクシャフトおよび冷却システムの二重サイクロンエレメントを使用するという事実に起因していました。
低騒音レベル。 特に、この計画の農家と住宅所有者の良い評価 モーターブロック "スバル"のエンジンに値する 定規 EX。 この低ノイズレベル シリーズ その主な理由は、その建設において剛性のあるクランクシャフトと新世代のエアフィルターが含まれています。また、スバルのエンジンは、その騒音によって、カムシャフトとピストンの変更されたプロファイルに義務づけられています。
高い信頼性。 ネットワーク上でのフィードバックによって判断すると、このブランドのエンジンを修理する必要はほとんどありません。まずスバルエンジンの高い信頼性が達成されています 冷却システム内の空気チャネルの特別な形態、および強化されたクランクシャフトの存在のために、
非常に良い顧客フィードバックエンジンオイルの消費量が少なくて済みます。スバルエンジンの建設では、とりわけ、特別な構成のオイルリングが提供される。また、すべてのラインのエンジンの開発に携わるエンジニアは、改良されたクランクケース換気システムを導入しました。
デメリット、消費者によると、モーター「スバル」は事実上存在しません。唯一のことは、農家や家庭の農家の所有者の中には、燃料としてオクタン価92以上のガソリンを使用することができる、このプロデューサーの製品のマイナスを考慮していることです。
また、このブランドのエンジンの欠点には、多くの消費者は、彼らが冬にはむしろひどく始まったという事実を象徴している。もちろん、マイナスは根拠のないものです。結局のところ、寒い季節には郊外のモーターブロックは事実上使用されていません。夏には、レビューで判断すると、このメーカーのモーターは時計のように動作します。農家は時には、これらのエンジンの燃料タンクが完全に満たされないという事実に不満を抱いています。
このブランドの消費者エンジンから得られた良いレビューは、他にも得られており、メンテナンスが比較的簡単です。 エンジン「スバル」を搭載したモーターブロック「Neva」の故障 例えば(または他のもの)は、しばしば容易に排除される 主として構造の構成要素の高度の互換性に起因する 彼のモーター。所望であれば、例えば、モデルからのエアフィルタ及び点火コイル EX17はEX21に使用でき、したがって、反対に。もちろん、このブランドのエンジンのメンテナンスは、他のほとんどのものと同様に、標準的なツールセットを使用して実行することができます。
自己修復の際、農家は以下の簡単な規則を遵守しなければならない:
部品の位置を覚えています。
取り外した部品は別の箱に保管してください。
一時的に収集されたアイテムを保管するなど
このブランドのエンジンには、さまざまなモーターブロックが装備されています。例えば、このモデルには、農家にとって次のような一般的な技術が装備されていることがよくあります。
motoblock "お気に入り";
職人。
多くの場合、市場で人気のあるモーターロック「Neva」とエンジン「Subaru」が見られます。. また、そのようなエンジンには「Salute」技術が搭載されています。モーターブロック ところで、今日市場に出ているこれらの2つのブランドは、 最も売れた彼らは農家の中で最も人気があります。
エンジン「スバル」を搭載したモーターロック「Neva」のレビュー、そして "Salute"については、この技術は低燃費、高出力、多用途性を特徴とするためです。一部の農家では、「Neva」の不足は、特に大きな重量ではないモーターブロックのみを考慮しています。しかしエンジンにはもちろん、ほとんど関係がありません。
すでに言及したように、ブランド「スバル」のエンジンの価格帯は非常に広い。人気モデル ロビン・スバルEX17、 例えば、それは供給業者、15-18000ルーブルに依存する。また、今日の市場にはモデルがあります ロビン・スバルEX17 プレミアム、価格は25,000ルーブルに達することができます。
エンジン モトブロック "スバル" EX21DH、 それはより多くのパワーを持っているので、もう少しコストがかかります ロビン・スバルEX17 - 19〜25万ルーブルの範囲内である。
比較的低コストで優れた技術特性 - これは、もちろん、何が、このメーカーのモーターの消費者の優れたレビューを獲得したのか。今日の市場では、もちろん、小さな農業用エンジンと安価なエンジンがあります。 したがって、それらを装備したモーターロックの代金を控除してください。しかし、モーターによる技術 スバル 多くの他の同様のユニットを装備した農家よりも品質と生産性が高いと考えられています。エンジン「スバル」を搭載したモーターロック「Neva」のレビュー, 例えば、彼らの中には優れたものがあり、彼らがそれを上回るので、 通常あまりにも多くない約。 Пプロットの所有者には多くのメリットがあります。
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