悲劇的なページは各国の歴史の中にあります。 彼らは相反する感情を引き起こす。しかし、彼らは1対1です:彼らは繰り返しを許さないために記憶される必要があります。米国では、そのようなページの名前は、1941年に死亡し、第二次世界大戦に加わるように導かれた戦艦アリゾナです。
20世紀は世界の再建のための最大の闘争から始まりました。軍艦の場合、これは近代化を意味した。各国は船舶の質的向上と船舶数の増加に競争しました。
海軍の主力は戦艦と考えられていた。 19世紀の戦艦のうち、戦闘船の全く異なるモデルが判明しました。リニア船は、戦闘機への戦闘参加に適していると考えられていた。彼らは土地からの砲兵支援を伴って敵船を破壊するために使われました。これらの装甲車には、直径280-460mmの銃が装備されていました。乗組員は1.5万人で、3千人に達することができました。船舶の平均的な長さが150〜300mの場合、その変位は20〜7万トンに変動した。
戦闘への注意を強める主な理由船舶は、軍事力の中で優先権を得るという国の要望でした。多くの国が海軍に焦点を当てている。航空に注意を払った人もいました。 1922年、米国と英国は、日本、米国、英国の艦隊の量的バランスについてワシントン条約に調印した。最初は、英国と米国の艦隊の40%しか所有できないという権利が与えられました。日本人は飛行機で相手を上回ることを決めた。
30代では、隣り合った2人の関係者石油資源のために国家が直面している。軍隊と海軍は燃料を必要とし、日本は石油埋蔵量を持っていなかった。当時の黒金の供給者は、インドネシアのような東南アジア諸国でした。日本が石油資源を奪取したいという欲望は、米国との衝突につながった。
アメリカの指揮はハワイに移された(ここでは日本人の攻撃が予想される)をカリフォルニア州軍艦から撤去した。アメリカの戦艦と巡洋艦が日本軍の船舶の軍縮を開始したことに対応して、日本の軍隊。彼らは戦闘船に装甲穿孔爆弾を装備し、それらを空母に変えた。
カリフォルニア州から再配備された船の中には、戦艦アリゾナがあった。
1914年3月のブルックリン造船所では、船「アリゾナ」の建設が始まりました。戦艦は、第一次世界大戦の戦いで破壊的ではない軍隊になっています。
船の戦闘力に対する決定的な重要性彼の武器の特徴がある。アメリカの戦艦「アリゾナは」優秀な武器の印象的な武器庫のそのボード、356ミリメートル口径12の銃にありました。 。22個の銃は「/ 51 5口径; 4つの銃は23分の76を口径; 47ミリメートルの4つの銃と2つの1 pounders 37ミリメートル敬礼、船舶上の533ミリメートルの2つの魚雷銃は多数の乗組員である - 1385人の将兵。
外形寸法も尊敬を集めました。 180メートルの長さと32メートルの幅で、船の変位は31,400トンに達した。最大移動速度は21ノットです。
船は水の中では難しい要塞でしたが、彼は強力な、侵入不可能な側面を持っていた。しかし、日本人は予想される伝統的な方法で彼を攻撃しなかった。アッパーデッキの鎧は強度が欠けていて、それを突破するのは難しくありませんでした。
1940年にハワイで他の軍艦と一緒に到着した "アリゾナ"。戦艦は、真珠湾の軍事基地を守るために上昇した。アメリカ人は、接近する戦争が船の戦争になるとまだ考えていました。しかし、日本人は異なった考え方をしていました。
1941年までに、Admiral山本は大気から戦艦を破壊する特別な計画を開発しました。乗組員3名の航空機は、航空会社から離陸し、1トンの爆弾を積んだ。飛行速度は毎時500キロに達した。太平洋上空の無制限の支配が日本に渡った。
1941年12月の7番目は悲しい米国の歴史の悲劇的なページ。パールハーバーの港が穏やかに眠った日曜日の早朝、日本軍は軍港に二重の攻撃を開始した。最初は7,8回なしに始まり、18分続いた。 2番目は9時に繰り返され、20分続いた。最初の攻撃の13分(8時6分)に、戦艦アリゾナが殺されました。
パールハーバーの攻撃は40を作った爆撃機と350人の爆撃機があります。すべての船舶と航空機には独自の任務がありました。爆撃機は飛行場の破壊に向かった、爆弾爆撃機は砦の島の両側から攻撃された。 8時に4分に最初の爆弾が戦艦に当たった後、さらに4個が戦闘に当たった。最初の爆弾は銃の砲弾に当たって跳ね返った。数秒後、爆発が爆発し、火事が発生した。火炎は250メートルの高さに達した。
戦艦「アリゾナ」の死は、魚雷が命中したためではありませんでした。魚雷の損傷に固有の損傷は検出されなかった。
近くの病院のソールズエリック・ハーケンソン博士は爆弾が弓甲板の中の飛行機に当たった瞬間を撮影しました。軍艦の粉溜めがあった。弾薬は爆発し、その後の爆発の波を引き起こした。区画の後ろの区画は空中で離陸した。戦艦は2つの半分に分裂し、底に沈み始めました。船全体が火を通って3日間激怒した。船は失われた。
襲撃中、1,177人が死亡した。 その中で、Isaac Kit Admiral彼はその朝、戦艦にいた。船舶「アリゾナ」に恒久的にハンダ付けされた海軍アカデミーからの司令官の解放のリングだけが保存されました。戦艦は、フランクリン・ヴァン・フォルケンブルグ(Franklin Van Valkenburg)を率いていた。わずかしか生き残れませんでした。 2年間の破片が分析された。鉄捕虜から233人の犠牲者を救出することができました。アリゾナ州には900人以上の船員が永遠に残っていました。戦艦はまだ水の下にあります。
その襲撃で、アリゾナだけでなく死亡した。 戦艦は1941年12月7日に沈没した米海軍の4つの戦艦の1つになった。そのうち2つは1944年までに修復されました。さらに4つの戦艦は、さまざまな重大さで損傷していました。 3人の駆逐艦、1人のミネラーと3人の巡洋艦が日本の攻撃に苦しんだ。アメリカ航空は約200機を失った。傷つき、恥ずかしい-2万5,000人を殺した - 千八百二二人。
予期せぬ日本の攻撃と破壊パールハーバー島の米軍基地は、米国の政治家の見解の変化をもたらしました。フランクリン・ルーズベルトは日本との戦争を宣言するよう求めた。 1941年12月7日 - 米国が第二次世界大戦に加わった日。そして、その理由は、日本の航空機の爆撃の結果、最下部の戦艦アリゾナです。
沈んだ "アリゾナ"の礼拝は1950年。米国の太平洋艦隊の指揮官であったアーサー・ラドフォード提督は、故人を称えて国旗を掲げる新しい伝統を始めました。このために、船の上部構造の一部が解体され、コンクリートパイルが側面に沿って叩かれて構造物に強度を与えた。杭の上には、小さな戦艦があり、戦艦の遺跡にぶら下がっているようでした。ここで、 "アリゾナ"の船員を称える儀式を開催した。
1962年にその場所に記念碑が建てられ、戦艦アリゾナが沈没した場所。記念碑は船の遺跡の上にあり、海面からはっきりと見える。コンクリート構造物は戦艦の身体に触れません。博物館の入り口には、アリゾナの掲示板から立ち上げられたアンカーが迎えられます。
メインホールでは、戦闘船の死の日を象徴する7つの窓。博物館の壁には死んだ船員の名前が記されています。そこに着くには、水の障害を克服する必要があります。陸路はありません。観光客の便宜のために桟橋を建てた。
死んだ1177人の船員の永遠の記憶を保存するアメリカ人の意義は、いくつかの事実によって確認されています。
戦艦の死についての多くの疑問は、これまでのところ答えられていない。したがって、1941年12月7日の記念すべきイベントの周りには、伝説があります。
そのうちの1つはそのような急速な破壊に関連している戦闘船。彼らは船の船体に爆撃の大規模な衝撃の7つの空中爆弾の共同ヒットを話す。しかし、アリゾナはさっぱりしませんでした。そして、パイプ内の1つの爆弾のヒットだけが戦艦の破壊につながった。煙チャンネルの検査では、このバージョンの矛盾が示されました。そのようなヒットとその後の爆発に典型的な損傷は検出されなかった。
2番目の伝説は数年後に登場した船の破壊後、洪水の場所にコンクリート記念碑の建設後。定期的に、油性の汚れが水の表面に広がる。その輪郭は目の涙のようです。ライラック色の緋色は、血液との類似性を示唆しています。観光客はこの時点で戦艦「アリゾナ」の写真を撮ろうとします。アメリカ人はこの方法で死んだ乗組員のために戦艦が嘆くと確信しています。実際には、この結果、錆びたエンジンルームからのエンジンオイルが得られます。しかし、伝説は残っており、次の世代に引き継がれています。
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