サンクトペテルブルクの橋：写真と名前と説明

サンクトペテルブルク - 必然的に北のヴェネツィアと呼ばれる都市。

それは42の島々にあります。9ダースのチャンネルと小川。彼らによると、細かい毛細血管のように、乱暴な生活が循環し、342の橋が鉄鋼や鋳鉄製の輪のように都市を保持しています。そして、それぞれに独自の歴史と年齢がありますが、それらはすべてひとつの建築アンサンブルです。

興味深い事実は、創設者ピーター・オブ・ファーストの街は、町の人々に海のビジネスの愛を浸透させるために、そのような構造を厳密に禁止しました。結局のところ、一時的なフェリーのようにしか造ることはできませんでしたが、木製のスチールから金属や石に慣れました。

調節可能な橋

もちろん、マルチトン鋼を持ち上げるプロセスや石のブロックは非常に面白いです。これはネヴァ上の都市への観光客の数十万人が毎年の旅行のために一つのことです。ホワイト夏の夜、冬のオーロラ、複数のチャネルとサンクトペテルブルク、写真との説明を実際に可動ブリッジは、この記事に配置されている - この壮大な都市のイメージを作成するものです。それらがなければ、ピーターはその壮大さのライオンのシェアを失っているだろう。

しかし、当初はサンクトペテルブルクむしろ、すぐれたニーズから現れ、美のためではありません。実際には、Nevaの都市は多くの船を受け取るはずだった港として建設されたということです。したがって、午後には、ピーターズバーグの橋が都市の一部の接続に役立ち、夜には高い船を渡って上昇した。 2008年には21人がこのような壮大な夜の行為に参加しました。これはおとぎ話に似ていますが、現在は13個だけです。

そして、サンクトペテルブルグの知られている橋は何ですか？写真は名前が下に置かれていますか？

都市のシンボル

ネヴァの宮殿橋は1916年に建設されましたアドミラルティとヴァシリエフスキー諸島の接続のために、その時に行政（冬の宮殿）と街の経済的中心（主交流）があった。 1914年に洪水が最初に柱の一つを壊し、その後第一次世界大戦が独自の是正措置を導入しました。ブリッジは5つのスパンで構成され、そのうちの1つは調整可能です。長さは260m、幅は27.8mで、マシンは6レーンで移動できます。構造全体の重さは7.7トンです。

サンクトペテルブルクの橋：Blagoveshchensky

彼は出現の多くの変形を受け、また、名前を変更：ニコラスIIの時に中尉シュミットの名前を身に着けていた、そして2007年には、新機関のためにすべてが正常に戻った1918年にニコラエフとなりました。 1850年にオープンしたこの橋は、最初の永続的都市でした。以前のすべては一時的なポンツーンました。材料は重い鉄を使用するように、第二次世界大戦の前に、1936年に、それは、軟鋼に置き換えられました。再建、2007年以降、彼の長さ331メートル、37メートルの幅である。デザイン8に流れました。最初は、スイングは今、橋の中央部を上昇し、ネヴァ川の右岸に隣接しているそれらの極端でした。 1918年から2005年まで、その上に最初のトラムが巡航しました。

ピーターズバーグの橋：馬叙事詩

Anichkov BridgeはNevsky Prospektにあります。 彼の名前は、彼は連隊がそれを構築していた大佐の名前を不死化した。この橋はかつて全市の最初の木製で、18世紀の終わりに石に覆われていました。まず、彼は4つのhypostasesで有名な彫刻作品で有名です。これは "人間による馬の征服"と呼ばれ、このプロセスのさまざまな段階を描いています。最初に橋の西側に立っているのは、青銅から鋳造されたものの2つだけであり、石膏の複製物だけが東側のものを飾ったことは興味深い。しかし、彫刻家がブロンズ像を作った直後に、彼らはプロイセン王への贈り物としてベルリンに連れて行きました。次のカップルはシチリアへ出発しました。その後、彫刻家は最初のものをコピーしない彫像に命を与えたが、プロットを続ける。彼らは今までAnichkov橋を飾っている。

恋人の場所

聖イサク大聖堂の背景に橋を飾るモイカの花崗岩の海岸は、訪問のための好きな場所の一つです（名前義務は、おそらく、18世紀にそこにあった近くの宿屋の所有者の名前から発生します）。当初は歩行者専用のものでしたが、1768年に石造りのアーチ構造が輸送交差点になりました。さらに、1908年には、それに沿って路面電車が敷設されました。この橋は防水ではなく、この事実はこの橋のキスが離婚に至らない幸せな結婚を約束していると信じている新婚者を魅了します。

最初の船外

Panteleimonovskaya教会は名前と橋を与え、互いに隣り合っている。夏の庭の噴水建設中に発生しました。水道が必要で、それに沿って水が供給されたからです。彼は1777年の洪水まで役立った。 48年後には、ロシアの最初の吊橋が敷地に建てられ、この場所に建設されています。本当に、彼らはチェーンと呼ばれました。古代エジプトのスタイルで彼の装飾は本当に贅沢だった：金箔の装飾品のフリース、ライオン、光、ロゼットの軒先で装飾されています。サスペンション構造は鉄の鎖にしっかりと保持されており、ブリッジは大きく振れることがありました。町民にとっては好奇心で、彼らはこの魅力が好きだった。彼は1905年から1914年にかけて経験した最初の復興。その後、Panteleimonovskyと改名されました。また、ランタン、フロアランプ、鋳鉄手すりがリボンで包まれ、盾で飾られていました。おおよそこの形で現れ、古典主義のスタイルでその贅沢さを喜ばせます。

様々な建築様式

直接見たい場合はどこから始めるのですかサンクトペテルブルクの最も象徴的な橋？ネヴァ建造物の名前を持つ写真は、ほぼすべての都市ガイドに記載されています。それほど興味深いのは、FontankaとMoikaの銀行を結ぶものです。たとえば、ピーター・ザ・グレートの橋には夜間に輝く灯台の形の塔があります。トロイツキーは街で最も美しいとされています。その中には赤、緑、黄、青の色のために名前が付けられたものもあり、後者の幅はほぼ100mに達します。Hermitageスイングブリッジは石で出来ています。 Bolshoi Obukhovskiyの長さは-2824 mです。Kantemirovskyはドローブリッジの中で最年少です。

そして、これらは橋についてのちょっとした事実ですサンクトペテルブルク。もちろん、写真は、このような偉大なデザインの壮大なものの半分を伝えることはできません。その多くは、夜には武器を船に出すものです。