あなた自身の手でVAZ-2106のチェーンを引っ張る方法：修理の特徴
VAZ-2106のチェーンを引っ張る前に、タイミングメカニズムを注意深くチェックする必要があります。調整の余地がない場合は、新しいドライブを取り付ける必要があります。チェーンが磨耗すると、チェーンが伸長し、その長さが増加し、したがって、バルブタイミングが守られない。噴射と放出のタイミングが一致しません - これはエンジン全体の機能に影響します。チェーンの品質が悪い場合、チェーンが破れ、過度の摩耗もあります。
ドライブ回路の交換の準備
VAZ-2106のチェーンを引っ張る前に、交換する必要があります。作業を実行するには、このツールが必要です。
- キーは「10」、「13」、「17」のキャラバンとナキドニーです。
- ラチェットキーは「38」です。その助けを借りて、クランクシャフトが回転する。
- スクリュードライバーは十字架になっています。
- マウントシャベル。
- ハンマー。
- ラチェットと頭のセット。
新しいチェーンとガスケットを必ず購入してくださいユニットの頭を覆う。しかし、練習が示すように、ガスケットの再使用が可能であり、完全に壊れた後にのみ気密性が侵される。
チェーンの変更
タイミングチェーンを個別に置き換えるには、次のようないくつかのアクションを実行する必要があります。
- ユニットのヘッドからカバーを取り外します。これを行うには、マウントするすべてのナットを外します。ワッシャーを紛失したり、干渉する付属品を取り除いたりしないでください。
- ラチェットの鍵は、カムシャフトスプロケットのマークがマーキングと一致するようにクランクシャフトをクランクすることです。
- 薄いチゼルとハンマーを備えた保持プレートはまっすぐにする必要があります。
- マウントを固定するボルトを取り外しますカムシャフトスプロケット。ねじれを容易にするには、5速（または4速）を含める必要があり、ハンドブレーキを握ります。ボルトを完全に外す必要はありません。
- テンショナーとテンショナーシューを取り外し、制限ピンを緩めます。
- スプロケットとチェーンが転倒しないようにしてください。慎重にカムシャフトからスプロケットを取り外し、次にクランクシャフトからスプロケットを取り外し、慎重に取り外します。
- 新しいチェーンは新鮮なオイルで潤滑され、次にそれをクランクシャフトスプロケットの上に置き、次に補助ギヤのドライブに乗せます。
- スチールワイヤーから小さなフックを作り、チェーンの助けを借りてポドデバヤを上に持ち上げます。
実行された操作の後に、カムシャフト上のアスタリスク、ボルトを締めてプレートを固定します。 VAZ-2106のチェーンを引っ張る前に、タイミングマークが一致していることを確認する必要があります。これを行うには、クランクシャフト（ギアを外した状態）を回転させ、すべてのマークが一致することを確認します。
テンショナーの交換
この要素は、VAZ-2106チェーンの引き伸ばしに必要です。それを置き換えるのはとても簡単ですが、次のようにしてください：
- 古いテンショナーを解体するには、これを行うには、2つのナットを外して固定します。
- キャップタイプのナットを緩めます - これは副品の助けを借りて便利です。
- テンショナーをクランプしてナットを回します。ナットの内側にあるコレットクランプを調べます。
- このクランプに欠陥がない場合、機構を組み立て、その「充電」を実行することが可能である。これを行うには、プランジャーをケースの中に入れてから、ナットを包む必要があります。
チェーンテンションドライブ
あなたがテンショナーをインストールするときは、少し必要がありますナットを緩め、クランクシャフトを時計回りに回してください。これによりチェーンが引っ張られます。その後、ナットが締め付けられます。クランプ内に欠陥がある場合は、新しいメカニズムを取り付ける必要があります。 VAZ-2106のチェーンを引っ張る前に、ガス分配システムのすべての機構が整っていることを確認してください。
ナットを緩めた後、穏やかにする必要がありますクランクシャフトを回転させる。同時に、靴はテンショナー上を移動しなければならない。これが起こらない場合は、テンショナーに直接軽い打撃を加える必要があります。プランジャーは動かなければなりません。あなたが抵抗感を感じるまで、クランクシャフトをクランクする必要があります。しかし、あなたは恵与の出現を許すことはできません。
</ p>
