Lifan Solanoのオーナーのレビュー。合理的なお金のための中型セダン

事実にもかかわらず、ショールームでは中国語車Lifan Solanoは昨年3月に登場した。路上ではそれほど頻繁には見つからない。もちろん、ヨーロッパや日本の外国車の所有者はほとんど中国のセダンの出現に注意を払わなかったが、国内自動車産業の所有者は「まあ、中国人はどうですか？」という質問で争った。結論に至ることなく、すべての詳細を理解してみましょう。

あなたが新しい中国語に座ったことがあるなら車では、キャビン内のプラスチックの臭いと仕上げ材の品質によって抑止されませんので、サロンの客観的な調査を開始しましょう。シートの高さ調整だけで運転席で仕事を得るのが便利です。問題のないキャビンでは、中型の4人の人を収容することができ、必要に応じて5人であれば、後部ソファの乗客の利便性を犠牲にしなければならない。肘掛けのような座席自体は革で覆われています。ほとんどの音楽フォーマット（MP3、CD、WAW）を読み込む6つのスピーカーを備えた工場のラジオには、USB出力が装備されており、サウンドシステムをオンにすると自動的に音量が下がります。

Lifan Solanoのオーナーのレビュー。アンドレイ・N・カルーガ。

中国の自動車は信頼性が低いと考えられているため、長い間購入を疑った。私は6ヶ月間運転しており、それを後悔していません。

ソラノは荷室の大きさに驚かない。 しかし、Cクラスの場合、フロアの下では386リットルしかフルサイズのスペアホイールにはフィットせず、ソファの後部は60:40の比率で折り畳まれ、長尺の荷物を運ぶことができます。他のすべての小さなものは、かなり大きなグローブボックスと折り畳みアームレストに置くことができます。

Lifan Solanoのオーナーのレビュー。ビクターS.モスクワ。

私はSolanoを最高の予算セダンの1つだと考えます。少しのお金のための固体の外観と豊富な基盤。

人間工学における本質的な誤算の1つ中国のセダンはシガレットライターの不便な場所と呼ばれることがあります。灰皿を開いた状態でのみ、トランスミッションレバーが奇数のギヤにぶつかることができます。コントロールされていないステアリングホイールはまた、最適な着陸を選択するときにいくつかの不都合を引き起こす。空気温度と吹き出し強度のハンドルの表示はあまりにも知覚されないので、ユニットを制御することはほとんど盲目です。

基本的な設備Solanoは予算とは言えません。 パワーステアリング、セントラルロック、空調、アラーム、オンボードコンピュータ、電動ミラー - これはデータベースのLifanを提供するものの完全なリストではありません。顧客は106リットルを開発する1.6リットルのエンジンを購入することができます。と。パスポートによると、わずか10.5秒で100に分散されると、エンジンは170 km / hまで加速することができます。混合サイクルにおける燃料消費量は10リットルを超えない。車には5段階の「力学」が装備されています。ギアシフトは短く、選択がゆるやかであり、2度目の試みの後でのみリアギアをオンにすることは珍しいことではありません。

Lifan Solanoのオーナーのレビュー。イゴールK. SPB。

Lifan Solanoの広々とした部屋を購入した最初の人の1人は、2度海に行きましたが、決して失敗しませんでした。

力帆ソラノ安全キットABSとEBDシステムだけでなく、ドライバーと助手席エアバッグや移動中にドアの自動ロックが含まれ、しかし、欧州のクラッシュテスト車は通りませんでした。

Lifan Solanoのオーナーのレビュー。 Vadim H. Moscow

豊富な設備とマシンのデザインが好き。小さな問題がありますが、これは重大ではなく修正可能ではありません。

ソラノの短所について長い間話すことが可能です。魅力的な価格と豊富な機器を見て、多くの人々は彼にアセンブリと怪奇な名声の欠陥を許すために準備ができています。中王国のセダンの直接の競争相手がそれほど多くないので、これは正しいかもしれません。

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