イタリア製の車は彼らのクリエイターのように。彼らは情熱的で、速く、良い方法で危険です。スペインの車は、残りの地域でサラブレッド種馬と呼ばれることができます。
多くの人が、スペイン人は座席。実際、スペインで生産される車の数ははるかに多い。スペインの自動車のブランドの完全なリストは以下の通りです:
スペインのカーブランドは世界市場ではあまり一般的ではありませんが、スペインの人々は外国自動車のために地元の自動車産業のために車を交換しません。
SEATはスペインの会社で、観光用車の生産。法的には、それはフォルクスワーゲンの一部です。最初のSEATは1953年に組立ラインから外れました。今や同社はかなり高い生産能力を有しており、このスペインブランドの自動車に対する好調な需要によって正当化されている。 1年後、同社は40万台の座席を注文する。現時点では、このブランドは6つのモデルを持っています。最も有名なのは「イビサ」と「レオン」です。スペイン車の座席の名前は、組織の正式名称から取られた最初の文字です: SociedadEspañoladeAutomóvilesde Turismo。ブランドロゴは灰色の文字Sフォーマットで表示され、2つのブレードと下部に赤い刻印があります。
トラモンタナの主な活動排他的なデザインのスーパーカーの生産です。外部的には、この製造元の各マシンは非常に珍しいと珍しいに見えますが、同時にそれは私たちの時間の主な傾向に完全に対応しています。このブランドの特に人気のある代表者は熱心なオートコレクターです。 Tramontanaの創始者はJosep Rubauです。このスペイン車のロゴは、明るく印象的なデザインが特徴です。彼は鳥の形を繰り返し、完全に身近な方法で描かれていない。ロゴの最後の注記は、その下部のブランド名です。
この会社は製造業を専門としています車のバンと家屋。また、ベニマールは世界各地でその車の配達に従事しています。この会社はすでに40年間この活動を成功させてきました。今日まで、Benimarは間違いなくこの分野のリーダーです。
アスピッドは子会社として営業しています会社IFRオートモーティブ。この問題の創始者はIgnacio Fernandezです。同社のチーフエンジニアは、理想的な車がどうあるべきかを深く知っています。彼のイニシアチブでは、スペイン車が開発され、生産に投入されました。理想的には、市民車とレーシングカーの資質を組み合わせました。同社の主な目標は、新世代のスポーツカーを作り出すことです。アスピッドからのスーパースポーツは、その高いレベルの安全性、快適な運転、優れた技術的性能で有名です。市場では2008年にリリースされました。プレゼンテーションの後、この革新的な車は熱狂的な反応の膨大な量を受け取った。会社のロゴはヘビの形で作られています。このブランドは有毒なヘビヘビの家族にちなんで命名されたため、これは偶然ではありません。
XIX世紀では、スペインで最高のレーシングドライバーの1人がパコ・アバダルと見なされました。 ドン・フランシスコセラレラ・アバダル。レースに加えて、彼は商業ブランドHispano-Suizaの車の表現。彼自身の会社を創設するという考えは、1912年のパコで起こった。残念なことに、独立してプロジェクトを開発し、レーシングドライバーを実現することはできませんでした。しかし、彼は道を見つけ、ベルギーの自動車会社と契約した インペリアル。同協定によれば、 インペリアル そのデザインに従って車を生産した。彼らの生産はAbadalという名前でスペインに渡されました。ここで彼らはよく知られているレーシングドライバーによって実現されました。このブランドの成功は、ImperialがPacoと協力してゼネラルモーターズと協力することに賛成しなくなるまで続きました。この決定に関連して、この車に対する消費者の需要は減少し、1930年代には生産が完全に停止した。
同社は1904年に設立されました。 当初、このスペイン - スイス起源の自動車工場はプレミアム・カーの生産に携わっていました。第一次世界大戦と第二次世界大戦の間、このブランドの車は非常に高いコストを抱えていたため、非常に低い需要を得ました。それを買う余裕があったのは王族の仲間だけだった。このブランドの存在の間に、30以上のモデルが生産されました。会社にとって最も成功した期間は1918-1936年です。 2010年には、70万ユーロの新車を発表しました。
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