車の商品価値の喪失とはどのようなものですか。誰が払い戻しをしていますか？

すべての3回目の経験豊かなドライバーは少なくとも1回交通事故に遭いました（駐車中や重大な事故の際にそれが傷だったかどうかは関係ありません）。誰もが保険会社と裁判所を扱っていました。しかし、ロシアの自動車所有者の中には、車の商品価値の損失とその仕組みが分かっているものはほとんどありません。したがって、今日では、この問題の話題を明らかにし、TCBのすべての特質を検討しようとします。

それは何ですか？

自動車の商品価値の損失事故や事故による車両の初期価格の低下を示す値として解釈される。しかし、価値の違いを誰が払っているのかは、記事の最後にあります。

TCBには適していないマシンはどれですか？

すぐに我々は、この「サイズ」アプローチの下では、すべての車。このように、あなたのマシン5（それは外国車の場合）以上3（国内自動車）年あれば、その走行距離は10万キロのマークを超え、タイヤの摩耗が40％から100％になされたものであり、いかなる裁判所は、損害の補償しません。マシンが上記禁止事項の対象とならないとき、車の商品価値の損失の回復のみ可能です。

車のどの部分を補償することができますか？

事故（バンパー、ヘッドライト、グリルなど）にあった車のすべての車体要素の変形に加えて、第三者による塗装の損傷もあります。

本体の変形があると、金属負荷に対する耐性が少なくなり、したがって修復的なスズ溶接作業が必要となる。塗料が傷ついていると、不可逆的な腐食が起こり、その除去に多くの金を費やす必要があります。このすべては、独立した専門家による審査によって考慮され、必要な作業のリスト全体とその実施コストが示されたシートが作成されます。

車の商品価値の損失はどのようにして計算されますか？

現時点でのTCBの計算は約1500ルーブルである。この場合、エキスパートは、変形された部品（エンジンを含む）をすべて決定します。その部品は補償を受け取ることができます。

誰が被害を補償するのですか？

自動車の商品価値の損失は補償される事故の犯人の保険会社と、CASCOのために車両を保険した会社との間で、しかし、その多くは自動車運転手に損害の全額を支払うことを望まず、さまざまな法律を参照しています。その所有者の車が上記の要件（製造年、走行距離、技術的条件の年）に適している場合、TCBに対する補償の権利はすべて所有者にあります。したがって、保険会社が償還していない車の商品価値の損失が発生した場合は、常にあなた自身の上に立って裁判所に申し立てを行う必要があります。裁判所の慣行が示すように、1人の自動車所有者がそのような場合に保険会社に逃げたわけではありません。

最後に報酬の額について。 TCBは12万ルーブルの回収を受ける。損害額がこの数値を超えると、残高は事故の加害者に請求されます。