メルセデスGLK - スポーツ若者の傾向とGLを減らした

あなたが「アメリカ人」の写真を撮るとイリヤー・ムーロメツは、メルセデスGLクラスでNikitichに座るだろうと3人の英雄」「のスタイルで」SUVのメルセデス・ベンツ - GLKクラス - MLクラスの車の中で、そしてAlyoshaポポビッチは、私たちの物語メルセデスの英雄を抱えているだろう。そしてAlyoshaポポビッチマシンは、彼がわずかに笑みを浮かべて言うことができる小さいイリヤカーのバージョンとDobrinjaのようになります。「かなり頻繁にあなたがDobrynyushka、ガーリーは手押し車を買って何かを失います？」。

しかし、ほぼ完全な類似性に惑わされてはいけません兄メルセデスGLとメルセデスGLKの外観。 GLKクラスの車は、Cクラスの全輪駆動プラットフォーム上に構築され、フレーム構造のヒントなしに車体を運び、前後車軸の異なる車輪もトラック上でのスポーティな安定性への賛辞です。

一方、メルセデス・GLKには、メルセデス・GLのオフ・スケールの縮小された特性。 Offroadパッケージは、サスペンションの特性を変更することができ、クリアランスを30mmから231mmまで増やし、山からの降下を支援します。 4または18 km / hの速度を観測する一種のマウンテンクルーズコントロール。オフロードパッケージは、ロッキングディファレンシャルだけではなく働くことができるだけでなく、一緒に非常に良い幾何学的なクロスボディと、中央ロシアの農村部から破損している国会議員のためのメルセデスGLK許容できる機械を作るABSやESPのための特別な設定を使用します。

メルセデス・GLKの内部は非常に前衛的ですこのブランドのデザインの車：クロス通気口と大きな丸いレンズ、計器ダイヤル、些細な人間工学および多くのクロームパーツに珍しい白い円。そしてmersovskim基準、及び、一般的には、メルセデスGLK - 内部寸法のための小型車。後部座席を折り畳ん場合は後部座席で長い脚の美しさを前面に膝当接し、しかし、425リットルから荷室は、1550リットルになりますし、様々なフック包装機器を考慮大騒ぎどこにあります。しかし、車の荷室のと一般的には、主な欠点 - スペアタイヤの欠如。オフロードの旅行のために - これは、ロシアとCIS諸国からそのような車のほぼすべての所有者を発する容認できない漏れです。

メルセデス・GLKの欠陥に関しては、所有者のレビューも狭い後部ドア開口部に言及し、克服シャープな障害物に光やワイパー、ショックとサスペンション物思いに沈んだ瞬間を取り入れたアルゴリズムを思い出すことが不明確と難しい不快、微小ミラーを、しきい値。

メルセデスのメリットに戻るならGLK、所有者のレビューは、優れた遮音性、優れたダイナミクス、便利なコントロールを備えた居心地の良い快適なインテリアを表現しています。どのような条件でも道路を完璧に保つ車：水たまり、雪のお粥、何もない轍。多くの場合、エンジンは許容されるダイナミクスだけでなく、低い回転数で優れた牽引力を賞賛され、トラクターのような雪の漂流やその他の障害物の通過を可能にします。

メルセデスGLK - すごく目を引く車技術的な装置のクラスとして現代の機械でこの非常に信頼性の低下の背景に近代クロスオーバーの男性の外観、高速の資質、クロスカントリーの能力と信頼性のレベルの増加から塊から。