オペル・フロンテーラ - 世界の車

その名前にもかかわらず、オペルフロンテーラはドイツの車ですが、間違っています。なぜ、最初のオペルがそのようなブランドの下に登場したのか、私たちは前世紀の90年に戻らなければなりません。この時点ではかなり興味深い状況がありました。ヨーロッパでは、メルセデスGクラス、ディスカバリー、レンジローバーのようなスターたちが発表した高価なSUVがありました。しかし、安価で手頃なSUVはありませんでした。

このような状況は、ヨーロッパの市場に浸透しようとしている。当時のアメリカでは、SUVは非常に人気があり、日本人はヨーロッパでも同じ急増を予想していました。したがって、彼らは彼らの味方、すなわちGM社を介して行動しようとしました。一緒に、日本人とアメリカ人はいすゞロデオジープを選び、オペルを生産するように提案しました。

そうではありません。 自動車はOpel Fronteraのブランド名で生産され始めたが、エンジンはドイツ語のみで、トランスミッションは日本で使用され、Opelはイギリスで特別に建設された工場に向かいました。 "親"の数にもかかわらず、車はかなり成功しました。 Opel Fronteraのヨーロッパ市場では、肯定的な意見しか集められていません。当初、このSUVは3ドアと5ドアの性能で生産され、ヨーロッパ人の習慣によればディーゼルを含むいくつかのエンジンが装備されていました。

SUVが判明したことに注意すべきであるかなり深刻です。これは独立したフロントと従属リヤスプリングサスペンションを備えたプラグインの前輪駆動のフレームカーであった。箱や橋のロックが不足しているにもかかわらず、十分に高い地上高を確保し、車に「泥」ゴムを装備することで、非常に深刻な忍耐力を克服することができました。道路やオペルフロンテーラの街でも自信がありました。

最初のサンプルは、2ガソリンエンジン - 150馬力。 1,136馬力それに応じて2,0リットルと2,2リットルの容積である。また、150馬力の出力を持つ2.5リットルのターボディーゼルエンジンもありました。フロントのブレーキはディスク、リアはドラムでした。 1998年に人気を得て、車はアップグレードされ、第二世代車が登場しました。彼はハンドリングと空気力学を改善しました。

車の間違いない利点は大きい後部座席が展開されるときに非常に大きなものになったトランク。サロンは十分にシンプルですが、フリルはありませんが、快適で、彼らの場所にあるすべてのペンやスイッチです。オペル・フロンテーラのオーナーの評価を特徴づける最も良い方法は、ルーブルに投票し、ますます多くの車を購入することでした。それはヨーロッパで最も人気のある車の一つでした。

しかし、すべてが終わります。 だから2003年には、販売の減少のために、車の生産が停止された。長い間ではなく、オペルは最高のものの1つでした。 1つは、この車が未踏の地を征服し、征服するための英雄的な闘いのために設計されたものではないことに気づくだけです。その中心には、正常な、良い、働き者、アクセスできない場所に到達することができ、ジャガイモや冷蔵庫を輸送する必要があります。

ここには、オペル・フロンテーラの車で開発された興味深い、奇妙な運命があります。彼は日本で生まれ、モーターはドイツ語で、彼の大祖父母はアメリカ人で、彼はイギリスで作られました。

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