KamAZ 55111は飽きのこないビルダーです

普通の人、特に街の住人は、Kamazについて聞いたときに、Kamaz 55111が最もよく想像するトラックの種類はどうですか？

確かに、この都市の通りの広がり、建設現場の近く、特別な労働はありません。実際、このような目的のために作られたのは、建物の能力を維持するためです。

彼をもっと見てみましょう。

KamAZ 55111は典型的なダンパーです。通常、明るいオレンジ色で塗装されています。

エンジンコンパートメントでは、彼は強力な240 hpのパワーを発揮できるターボチャージャーディーゼルエンジン。このユニットはかなり中程度の食欲です。運転手が言うように、平均KamAZ 55111の燃料消費量は、約30リットルのディーゼルで変動します。それは運転の方法、車の貨物の量、行進の条件および他のものに依存する。

ちなみに、トラックは15トン砕石のような貨物、建設瓦礫。写真に示されているように、個々のユニット。体の立方体の容積は6.6メートルです。原理的には、少しですが、これらの車両は、多くの場合、高トラフィック密度のものを含めて人間居住、のために移動していることを忘れないでください。

KamAZ 55111には非常に特徴的な機能があります。これは優れた操縦性です。経験豊富なドライバーが、宝石の精密さを持ち、文字通りセンチメートルで通過する車の間を移動できます。

改善された完全な電力伝送車の車輪のエンジンからの衝撃、それは10スピードのマニュアルギアボックスを持っています。 2つのリアアクスルを組み合わせることで、トラックにかなり良いピックアップを提供します。

ところで、ラインの作者はかつてどのように見た建設現場では、若いドライバーがこのモデル（車は空いていた）から始まり、後輪が滑って近くに立つ労働者に瓦礫を投げた。特に、車とドライバーに真の関心を引いた原因は何か。

それが何であっても、トラックは素晴らしい都市道路については、そして職業については。排気ガスエンジニアからの体温上昇の興味深いシステムは、冬期に機能するように実施されている。なぜ？答えは簡単です - 身体の金属への負荷の付着を防ぐ。

すでに、冬になると、それに注意する必要がありますKamAZ 55111のヒーターは簡単に優れています。冬の寒さでは、暖かい車では、キャビンの外の0℃以下で、Tシャツで座ることができます。

車の最新モデルではセット空気予熱システム。結局のところ、ディーゼルは、その肯定的な特性にもかかわらず、ゆっくりと作動温度を得る。また、初めは低くなっています。

一般に、KamAZ 55111を見ると、彼の技術的特性は顕著です。全身の負荷で毎日良い走行距離を走る車に関しては、それは羨ましい強さと持久力を持っています。保守性のレベルも高いです。

したがって、このトラックはカーマ自動車工場の最も成功した開発の1つです。そして最もドライバーの一人が愛しています。

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