「オリオン」 - スポーツオートバイ

オートバイ「オリオン」は工場で生産されていますロシアの持株会社VELOMOTORS。クラスでは、簡単なオートバイです。同様のモデルはStalesですが、それらの間にスペアパーツの統一はありません。 "オリオン" - 建設的に信頼できるオートバイは、外観が主に異なるいくつかの変更があります。モーターサイクルのデザインは、例えば、 "Gryphon"モデル、逆に "Orion 125 City"のような控えめでエレガントな、未来的なものにすることができます。

道路特性

"オリオン" - 発音のオートバイスポーティで、ディーププロテクターが付いた薄い車輪はオフロードに高速で乗る準備が整っていることを示しています。 1240 mmのホイールベースは、迅速な操縦が可能です。機械の長さは1850mm、舵線に沿った幅は770mm、高さは1020mmです。オートバイのクリアランスは125mmです。これは不整地の路面を通過するのに十分ですが、これは85kgの「オリオン」の比較的軽い重量によっても促進されます。

建設

フレームは管状のスチールであり、そのジオメトリは計算されます運転時に高い静的荷重がかかる。安全のマージンを備えたオートバイ「オリオン」は、ハード着陸でジャンプすることができます。慣性は、2つのショックアブソーバを備えた拡張後部サスペンション振り子のために払われます。フロントサスペンションは古典的なテレスコピックフォークです。両方の車輪のブレーキはドラムであり、完全に同一であり、交換可能である。リアホイールのサイズは2.75x17、フロントホイールは2.50x18インチです。車輪は空気圧、タイヤプロテクターは指向性のパターンを持たず、スパイクはかなり高く、これにより冬の道路に沿って運転することが可能になります。モーターサイクル "オリオン"は、価格が比較的低く、35〜50,000ルーブルで、オールシーズンのタイトルを獲得する資格があります。

エンジン

「オリオン」エンジンは、コンパクトでシングルシリンダーで、空冷4ストローク。公称回転 - 毎分7400回転、同時に7馬力の能力が発達します。クランク機構の潤滑は、燃料混合物中の油分の比率1:20のためである。新しいオートバイの運転期間では、オイルとガソリンの比率は1:10、すなわちガソリン10リットルあたりのオイル1リットルでなければなりません。同クラスの世界標準に近い技術仕様のオートバイ「オリオン」は、長い間耐久性があります。 8リットルの燃料タンクからの燃料は、重力によって気化器に入り、その後燃焼室に既に噴霧された形で供給される。着火はマグネトCDIとキャンドルA8Uの助けを借りて行われます。

伝送

クランクシャフトからの回転は、オイルバスで作業するマルチプレートクラッチを介してギアボックスに接続します。クラッチのこの動作原理は、エンジンの回転する構成要素の滑らかな接続を保証し、したがって、ジャークのない移動を保証する。ダイナミックなオートバイである「オリオン」は、その衝動的な性質をいくらか安定させる必要があります。 KPを4ステップで行い、左からレバーを移動させてフットシフトを行います。ギヤボックスから、回転はチェーンによって後輪に伝達され、その張力は車軸の動きによって調整され、その後固定される。チェーンが過度に張られてはいけません。これはリンク間に張力を生じさせ、チェーンの伸びにつながります。チェーン伝動装置の張力は簡単な方法でチェックされ、チェーンは中間部で1.5センチから2センチメートルの間に垂れ下がっていなければならない。