自動車の概要フィアットウノ
イタリアはその高い料理だけでなく、「フェラーリ」、「マセラッティ」、「アフリア・ロメオ」などのパワフルなスポーツカー。しかし、これらすべての企業が懸念しているのは "フィアット"だということはほとんど知りません。 80年代、この企業は歴史の中で最初のコンパクトなミニカーFiat Unoを生産しました。車はとても成功し、「Car of the Year」賞を受賞しました。これらの車の連続生産は12年も続いた。この間、約800万部が生産されました。 Fiat Unoとは何ですか？所有者のレビュー、仕様だけでなく、記事の後半に表示されます。
デザイン
非公式の「宇野」がそれはもはやその年の機械に内在するクロム元素を使用していなかった。デザインはJoggetto Giugiaroによって開発されました.Joggetto Giugiaroは数年前から自動車のファッションを予見していました。
寸法、クリアランス
機械は、全体的に非常にコンパクトな寸法になっています。 あなたが大都市で車を使用する場合、これは大きなプラスです、所有者は言う。車の長さは "フィアットウノ" 3.69メートル、幅 - 1.55メートル、高さ - 1.45メートルです。
技術仕様
車の最初の変更は完了しました45馬力の900 ccガソリンエンジン容量。しかしそれでも、車は自信を持って時速140キロに加速した。 2年後、新しいFireエンジンがラインナップに登場しました。 999立方センチメートルの体積で、彼は55馬力のパワーを発達させた。ユニットには8バルブのガソリン噴射があり、自動化された技術を使用して製造されました。 1リットルのフィアットのほとんどは輸出用に製造されました。特に、ブラジルでは今日までいくつかの標本が見つかっています。
また、車には、1.1リットルガソリンモーター。その最大パワーは57の「馬」に達した。よりボリュームのあるユニットもありました。 76馬力の半リッターモーター容量のバージョンがありました。
ディーゼル "フィアット"
ラインでは固体燃料もあった発電所。基本は1.7リットルの作業量で58馬力の大気中のエンジンでした。さらに、Fiatは1.9リットルのエンジンを装備していました。タービンがない場合、このモーターはわずか60馬力のパワーを発揮しました（現在は150馬力以上がこの量から取り除かれています）。ちょっと後に、ラインにはターボディーゼルエンジンが補充されました。
"Uno"の有料版
ご存じのように、コンパクトカーのラインでターボエンジンを搭載した有料バージョンが常に存在します。 「フィアット」も例外ではなかった。 1985年に、1.4リットルのエンジンを搭載した「Uno Turbo」の改良。その総パワーは100馬力でした。小さなカーブの重量（約800キログラム）のおかげで、BMWとメルセデスのフルサイズセダンにオッズを与えることができる本当の「銃弾」でした。オーバークロックは100秒にわずか8.3秒しかかかりませんでした。最大出力は時速約200キロだった。燃料消費量に関しては、運転条件に応じて100〜5.6リットルの範囲であった。
エンジンの種類にかかわらず、フィアットは5ステップのマニュアルトランスミッションで乗っていました。
彼らはフィアット・ウノについて何を言っているのですか？
これはロシアではまれなモデルです。 ヨーロッパで高い人気を得ているにもかかわらず、この車は国内市場でベストセラーにはならなかった。レビューに関しては、所有者はしばしば疲れたサスペンションスプリングに直面する。長年にわたり、レバーとボールのブロックを静かにしてください。ランニングギアの設計は非常にシンプルですが、フロントスプリングラックでは、ビームが後方にあります。人間工学の面では、マシンは「エイト」や「タヴィリア」よりはるかに快適です。
結論
だから、私たちはFiat Unoがどんなレビューを持っているかを知りました。技術仕様をレビューしました。このマシンは外部チューニングの可能性が高いですが、スペアパーツを探すという点では、オーナーに大きなトラブルをもたらします。イタリア車の時代は30年以上であるため、これは理解しなければなりません。
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