合成油。主な利点

合成油は、ミネラル。後者は油から製造され、蒸留の産物の1つであり、例えば、mazut、tar、kerosene、solarium、bitumen、gasolineの製品です。合成油はエチレンから合成される。この化合物は、原油または天然ガスから製造される。このプロセスにはかなりの時間とエネルギーコストがかかることに注意してください。だから、合成油は鉱油よりはるかに高価です。最初のものでは、組成がより正確で、2番目のものよりも特性が優れています。

合成油5w40は、例えば、熱的および化学的安定性。後者は、モータの動作中に材料の変形（例えば、酸化）が実際に存在しないこととして理解される。熱安定性は、広い温度範囲にわたってあるレベルでの粘度の保存である。このインジケータは、霜中のモータの安全な始動を保証します。加えて、オイルの熱安定性は、高負荷および高速度下での高温ゾーンで可能な限り高いエンジン保護を提供する。

合成油（pw）は特別ですより高い浸透力および流動性が提供されるため、分子組成が向上する。この場合、エンジンに油を注ぐのに要する時間は40秒から50秒であることに留意すべきである。鉱物材料を使用する場合、このプロセスは低温で数十分かかることがあります。

合成油は、粘度の指標であり、これは温度変動に対する依存性を排除する。これにより、私たちは添加物なしで行うことができます。これらは、潤滑特性を改善することなく、油の水への変態を防止するためにのみ必要であり、それはバラストである。

合成油は良好な流動性を有する異なる温度で。使用すると、モータの回転に対する内部抵抗が少なくなり、電力が増加し、燃料消費量が減少します。

合成油はより良好な浸透力を有する。その結果、部品の摩耗が減少し、特に短い運転と頻繁なコールドスタートで燃費が向上します。

合成油は教育を提供する摩擦にさらされる部品の表面上のより耐久性のあるフィルム。これらの材料はまた、高い洗剤および分散剤特性を有する。オイルチャンネルとエンジン自体は内部から清潔なままです。内面には、ミネラル混合物に特徴的な堆積物はない。モーターの運転中に形成される種々の沈殿物は油に溶解する。これは、モータの摩耗を加速する比較的大きな粒子の塵の出現を防止する。

合成油の重要な利点は、老化に対する耐性が高いと考えられる。これにより、交換時期が長くなる。

</ p>