クーペカー。あなたの場所を見つける方法？

現代の輸送システムは、何千キロもの陸地を素早く快適に克服する機会がたくさんあります。飛行機では、数時間で国の端から端まで飛ぶことができます。また、便利な近代的な道路沿いの快適なバスで同じ距離を旅行することもできます。

に行く最も楽しい方法の一つ旅は鉄道です。クーペカー、車輪のノックのサイン、ガラスホルダー付きガラスの紅茶、仲間の旅行者とのゆっくりとした会話を見たことがある人は誰もいません。しかし、その歴史といくつかの興味深い機能に精通している人はほとんどいません。さらに、誰も指揮者の助けを借りずにコンパートメントカーに自分の場所を見つけることはできません。

よく知られているモデル

子供時代から私たち全員にオールメタルクーペカーは、ソ連のニーズに合わせてGDRのAmmendorf工場で始まった。それの製造と配送は60年代に始まり、80年代半ばまで続いた。このワゴンの生産は、鉄道の歴史の中で最も巨大であった。合計で、彼らは3万人以上を生産しました。

現時点では、この種の車両すべてのCIS諸国で積極的に執筆されています。この状況はRZDでも起こっています。 Ammendorfで生産されたクーペカーは、他の市民には親しまれていますが、現代の乗客輸送要件を満たしていません。

クーペカーの体系

チケットは手元にありますが、彼と一緒に行く場所 - 真実、身近な状況？そのような質問は発生しなかったので、キャリッジコンパートメントの仕組みを詳細に熟知する必要があります。

"コンパートメント"の概念を解読することから始めましょう。これは第二種の睡眠乗用車の一種です。利便性の程度によって、それは指定された座席よりはるかに優れているが、贅沢品やCBよりも快適性は低い。タイプに応じて、区画車は9または10の区画に分割される。それぞれはスライドドアで閉じられ、4人を収容できるように設計されています。それは、折り畳みテーブル、ハンガー、荷物棚と引き出しを持っています。ドアの上に鏡があります。モダンモデルのクーペカーは、原則として空調設備を備えています。

すべてのコンパートメントカーには、温水を加熱するためのチタン、導体を休止するための区画、導体の作業領域、2つのバスルームとタンブールが必然的に装備されています。

コンパートメントの車の合計で36または40席。そしてそれらは以下の原則に従って番号が付けられます：すべての奇妙な場所はより低く、すべてのものも上方です。座席の番号は指揮者の区画から始まります。

乗り心地の良いクーペカー

車のSVとスイートでのチケットの価格は、通常のコンパートメントのコストの少なくとも2倍です。なぜそのような違いがありますか？

快適性を増す車の仕組みはあまりありませんすでに私たちが研究している第2のクラスとは異なります。 1人または2人の乗客のみがSVに収容される。車内の連隊はすべて低くなっています。同時に、クーペの数は同じであり、乗客は少なくとも半分ほど小さく、それに対応して、人間の要因によって引き起こされる騒音、騒ぎおよび予期しない状況はより少ない。

乗客の便宜のために、ファーストクラスの車の各コンパートメントにはワードローブとテレビが設置されています。シェルフは柔らかく、常に座るための背もたれが付いています。

このタイプのワゴンの上部棚は利用できないので、その代わりに追加の荷室があります。

車の内部もやや異なります第二のクラスの類似体。それには重要ではありませんが、一般的にはミニマルなデザインの細部が魅力的です。仕上げ材は、ほとんどが高品質です。

車の中で最高の場所

クーペのすべての座席は同じであるようです。しかし、それらの中で最高と最悪を見つけることができます。たとえば、トイレの一番上の棚であるため、場所番号36が好きな人はほとんどいません。その主な欠点は、廊下の絶え間ない騒音、壁の上での騒ぎ、そして不快な臭いです。

経験豊富な旅行者はおすすめしません導体区画の隣で行われ得ます。その中の荷物のコンパートメントは毛布、ギア、他のものとのバンドルを占有することができます。あなたは不運であり、このような状況が主張する、起こるために起こっていると完全に無意味になります誓う場合 - 電車の少し上の場所を、そしてすべてのものは、あなたはまだどこかに保存する必要があります。