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SP Gorbunovにちなんで名付けられたカザン州航空機

Gorbunovにちなんで名付けられたカザン航空機工場 - 戦略的爆撃機、民間航空機、特殊目的航空機の組立に特化した大手ロシア航空会社。 2013年以来、PJSC "Tupolev"の支店になっています。

説明

JSCカザン航空工場はカザンでタータスタンの首都。主な生産に加えて、彼は近くのBorisoglebskoyeテスト飛行場を走っています。企業は国の防衛力に重要な役割を果たした。核兵器の輸送能力を含む長距離爆撃機がここで製造された。

Gorbunovにちなんで名付けられたカザン航空機工場

KAZは科学と生産性が高い潜在性蓄積された経験により、私たちは先進的なプロジェクトの開発に着手できます。その壁には、ロシア連邦大統領の本部、一般スタッフ、情報機関のために、最も信頼性の高いライナーが集められています。

労働日常生活

当初カザン航空工場モスクワ航空機工場の支店として創設されました。最初のワークショップの敷設は1932年に始まり、1935年には主要施設が建設されました。並行して、「ソーシャルタウン」と呼ばれる住宅地であるモータープラントが建設されました。しかし、懲罰的抑圧は人的飛躍をもたらし、実際の航空機の生産は1938年にのみ組織化された。

当初の計画は壮大だった - 収集するANT-16、ANT-20(マキシム・ゴーキー)、ANT-26(16トンの爆弾荷重と95メートルの翼幅を持つ)の巨人。しかし、この紙のさらなる計画は進まなかった。 1936年に滑走路にローンチした3機の重機ANT-20bisのうち1939年には最初のものが組み立てられた(18台の国家順)。 DB-A爆撃機「アヌシュカ」を生産した経験も不成功であった。

祖国の栄光へ

1939年にカザン航空機が始動新しいモデル "Machine No.2"をマスターする - Petlyakovの将来のPe-8デザイン。ファー・フォー・モーターの爆撃機 - トランスポーターは、赤軍のDKAの主力となり、工場には勝利を収める資格が与えられました。 Pe-8(ANT-42)は、「フライング・フォートレス」クラスの最初のソビエト高速高高度航空機となった。彼は前世代の角の「ゆっくり動く」とは対照的に、エレガントで合理的な形をしていました。

カザン航空機

ちょっと後に、プラントの主なモデルは同じ建設業者Pe-2の潜水爆撃機。戦争の年の間、KAZは約10,000台の車を回収した。生産は停止、週末、休日なしで働いた。

戦略的に重要なプラント

第二次世界大戦では重い敵のインフラと生産を麻痺させる長距離爆撃機。より強力な爆弾の開発により、その有効性が高まっています。平和の最初の年に、カザン航空工場は、TU-4ブランドで有名なアメリカンモデルB-29のコピーを制作しました。しかし、飛行距離がわずか5000kmを超えるピストン航空機は大陸ではなかった。すなわち、米国はソ連の主要な指定敵となった。

SP Gorbunovにちなんで名付けられたカザン航空機

ブレークスルーは戦略的なジェット機TU-16ように、爆撃機としてミサイルの両方として実行することができる偵察、給油となる。D.毎時980キロとリフト高さのスピードアップ13400メートルに敵の空気防御のラインを克服するだけの簡単許します。しかし、その範囲はTu-4〜4000kmの範囲よりもずっと小さかった。ソ連海軍の火力と沿岸防衛を補完した船舶の編成に対して有効だった。最初のシリアルデバイスは1953年にKAZで製造されました。統計によると、90年代にロシア空軍のシステムから撤収されたTu-16は、世界で最長の飛行機です。その修飾類似体は、中国および他の多くの国で奉仕を続けている。

次の段階は遠くの家族だった亜音速戦略ミサイル運搬船Tu-22基本モデルは1960年から1966年まで生産された。計311台が集められた。 1967年から1990年にかけて、改良された空力特性と技術的特性を備えたTu-22M(0-1)、Tu-22M2およびTu-22M3に変更が加えられました。

民間航空機

戦闘機に加えて、カザン航空プラントは乗客用ジェットライナーを生産した。 50年代初めに、政府は成功したTu-16モデルに基づいて、乗客と貨物を輸送する飛行機を設計するよう依頼した。その結果、Tu-104が創設されました。これは、ジェット推進のソ連旅客機で最初のものです。 1956年、当事者装置と事務総長のための改良型のTu-110が作成されました。

1960年代、容量の一部はIL-62Mで置き換えられた乗客の長距離輸送用のIL-62のために再調整されました。 1994年までに、両バージョンの278台が製造された。 1990年代半ばに、KAZは1997年に認定されたTu-214モデルを習得しました。現在、設計局は短距離旅客機Tu-324とTu-330輸送のプロジェクトに取り組んでいます。

"白い白鳥"

18.12。1981年に初めての飛行は、かつてなかった超重爆撃機Tu-160(NATOの「ブラックジャック」と呼ばれる)によって行われた。飛行中に掃除された翼を持つユニークな形は、誇り高麗なスワンに似ています。したがって、ロシアでは、彼は愛情のこもって「ホワイトスワン」と呼ばれています。

OJSCカザン航空機工場

彼の制作は中止されたが、カザン航空機工場。大統領からのSP Gorbunovは、改良された航空電子工学、新しい電子的および技術的なコンポーネントを備えた戦略的な爆撃機の組立を再開する命令を受けた。ほぼ14,000kmの範囲で、他の大陸のターゲットを攻撃することができます。 Tu-160は、ロシアの「核3部隊」の航空構成要素の基礎です。

生産

現在、KAZは以下の研究を行っている。

  • Tu-22M3の近代化。
  • Tu-160の生産、サービス。
  • 生産、Tu-214の改変の維持。
  • サービスIL-62M。
  • 特殊目的の航空機の生産。
  • 新しい航空機の開発。

カザンの航空機工場は、航空機の建造物として認知されています。 PJSC「Tupolev」との合併により、新しい航空機モデルの導入が加速され、生産の統一化が可能になります。

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