バルブモーター：操作の原則。自転車用電動モーター

バルブモーターは多くの点で電磁カウンターパートに似ています。しかし、これらの装置はACおよびDCネットワークで動作可能であることに留意すべきである。現在までに、単相、二相および三相修正を区別します。

モデルの平均出力は5kWです。 エンジンの動作周波数は60 Hzを超えません。いくつかの変更は、ロータ位置センサを使用する。バルブモーターは、コンプレッサーや換気システムに最もよく使用されます。

デバイス図

従来のエンジンは、ステータアンカー付きの箱、ローターなどがあります。低消費電力のコレクタにはブラシタイプが搭載されています。単相バルブモーターを考えると、ポールピースがあります。彼の背後には特別な回転軸があります。強力なモデルにはロータコアがあります。 Bandyxはチェーンを励起するために使用されます。ファンモータのモータのシャフトは、特殊ディスクで回転します。

操作の原理

エンジンの原理は、誘導。このプロセスは、ステータ巻線を励磁することからなる。これは、Bendixに電圧を印加することによって起こる。多くの変更はまた、ロータ位置センサを使用する。ターミナルボックスはレギュレータの接続に使用されます。クランプリングはシャフトを固定するために使用されます。ヘビーデューティエンジンにはリトラクタリレーがあります。電磁界を強める必要がある。

自分の手でモデルを作る

電気モーター（バルブ）を手はかなり難しい。まず、組み立てには磁気ステータが必要です。場合によっては、ローターはスチールアンカーと共に使用されます。次に、ヘッドを備えたシャフトを準備する必要があります。直径によって、それはリングの下に収まる必要があります。この場合のステータは、220Vの電圧に耐えることができる一次巻線を備えていなければならない。

バルブタイプのモータを接続する場合あなたはガイドが必要です。ターミナルボックスに接続する必要があります。いくつかの更新では、シャフトはディスク上に固定されます。したがって、スピードダイヤルのプロセスは高速です。回路の短絡を避けるために、シーラントが使用される。

反応的な改変

バルブジェットモーターの製作自分の手はブラシコレクターにのみ基づいています。まず、巻き線のあるローターを選択する必要があります。さらにその下にシャフトが確立される。場合によっては、容積ノズルで使用されます。摩擦力を減らすには、ローラーベアリングに小さなリングが必要です。

さらに、バルブジェットモータbendixを設定します。この場合、ディスクはキーに固定されます。ターミナルボックスは、エンジンの後部に設置する必要があります。シャフトは、ハウジングの中心部に配置する必要があります。ベントはロータの上に作られることが多い。

DCデバイス

直流直流モータブラシコレクタのベース上に折り畳むことができ、大きな出力電圧に耐えることができます。ステータを固定した後、ロータを係合させる必要があります。この目的のために、シャフトおよび小径ディスクが選択される。強力なリトラクタリレーも必要です。いくつかは、高電圧巻線を使用しています。この段階では、巻線を駆動するためにコアを固定することに特別な注意を払う必要があります。通常、航空機の建設に使用される潜水可能なDC誘導電動機。いくつかのモデルは、チャネルと空気冷却の複雑なスキームを持っています。

ACモデル

このタイプのモデルを作成するのは簡単です。 ただし、アセンブリには、Bendixが必要です。この場合、それは直ちに鉄心で選択されなければならない。いくつかの専門家はアルミニウムチップの使用を推奨しています。しかし、電流の導電率は低い。端子ボックスを介して直接電圧を供給します。

多くの変形例では、ブラシマニホールドケースの前面に取り付けられています。したがって、シャフトは小さな直径で使用することができる。高出力モーターが作られている場合は、接触リングが取り付けられます。摩擦力を低減するために、ベアリングを使用することができる。コレクタの横にインストールします。

単相モータ

低出力のドライブに適しています単相バルブモーター。装置の動作原理は、磁場のインダクタンスの増加に基づいている。このために、ブラシレスコレクタが使用される。デバイスのBendixは存在しません。固定子は高い導電率でしか使用できないことに注意することも重要です。しかし、まず、組み立てには高品質のロータが必要です。シャフトの横に取り付けます。

次のステップは、リングを溶接することです。 ディスクはシャフトの反対側に配置する必要があります。バルブ型モータの冷却にはファンが適しています。いくつかの改変では、リトラクタを用いて誘導を増幅する。

二相モデル

2相バルブモーターは、自分自身を収集する。この目的のために、専門家は強力なバンドックスを使用することを推奨します。場合によっては、一次巻線を有するステータが使用される。ローターを固定するには、ソリッドケースが必要です。この場合、チップは良好な導電性をもって使用する必要があります。

電磁場が増幅されるためには異なる感度のコイルが使用される。リトラクターリレーはステータの後ろに取り付けられています。構造内のシャフトはディスク上になければなりません。キーはそれを修正するために使用されます。

三相装置

三相弁モーターは、磁場の誘導を増加させる原理で動作する装置。モデルでは、bendixは高感度でのみ設置されています。この場合、磁極を使用して磁場を増幅する。直接、固定子は足で使用されます。いくつかの変更はブラシホルダを持っています。また、20kWで駆動するために3相バルブモーターが使用されることに注意することも重要です。この場合の周波数は60Hzを超えない。モデルのシャフトは自由に回転する必要があります。これを行うために、製造者は装置にローラーベアリングを装備する。多くのモデルには、端子ボックスに接続する特殊な導体があります。直接電源は電源ケーブルを介して供給されます。

低周波数帯域幅モデル

低周波数帯域幅は安定しています回路内のインダクタンスを増加させます。このタイプの多くのモデルは感度が異なります。自分で装置を組み立てるには、良い固定子を選択する必要があります。アンカーによる修正は機能しません。

また、低周波のベンディックリトラクトリレーでは機能しません。このすべてがエンジンの急速な過熱につながります。状況を修正するには、強力なファンが必要です。また、小さなコイルを用意する必要があります。このため、巻線は220Vの電圧に耐えることができます。短絡を避けるために、ブラシホルダーが使用されています。

高周波ベンディックの応用

高頻度のベンディクソムでエンジンを作る非常に簡単です。これには単純な固定子が必要です。直接的に、回転子は一次巻線で選択される。シャフトの速度を上げるために、特殊な研削ホイールが使用されています。多くの構成では、引込みリレーが使用されています。このタイプのエンジンを組み立てるには、高品質のブラシホルダーが必要であることに注意することも重要です。それを修正するには、接触リングを使用します。振動の強度を下げるために、剛性の異なるシールを貼り付けてください。多くの構成において、ケーシングがロータの上に設置される。

トラクションリレーを使用する

トラクションリレーは非常にしばしば本発明のバルブモーター。装置の動作原理は、磁場の強度の適度な増加に基づいている。この場合、巻線は順次励磁される。独立に組み立てるには、ブラシマニホールドを使用する必要があります。

この状況でも、コイルなしではできませんメインポール。しかし、まず、ローターをシャフトで固定する必要があります。その後、ターミナルボックスに触れることができます。バルブ型モータの一次巻線は220 Vの出力電圧に耐えなければなりません。ステータには特に注意する必要があります。剛性の高いシールを使用した振動の強度を低減します。シャフトを固定するにはロックリングが必要です。