船の松。船のパインとは何ですか？

船松の成長領域 - 厳しい気候によって支配領土。松林はタイガ地区に定着した。山の大部分は松の木で覆われていました。彼らの多くはクリミアでは、例えば、温暖な気候で育ちます。

北部緯度での成長のために冷たい気候条件、松 - 針葉樹 - 優れた物理的および機械的性質を持つユニークな木材を持っています。この品種は、要求される建築材料に属する。

形態学

船の松はエバーグリーン属に属しています針葉樹。それは狭いソフトまたは針を持っています。 Khvoinkiは短い束（2〜5个）で集められた。 3~10センチメートルの長さに成長する成熟したコーンでは、ほとんどすべてが翼を備えているナッツを隠す。

光を愛する木々が深く強力な根系は、原則として均質なプランテーション - 松林を形成する。生息地にとって、彼らは乾燥した石英の砂を好むが、肥沃な腐植質、泥炭の土壌およびミズゴケの塊を欠いている。

根系の優れた可塑性、根の集中的な開発、土壌層の重要な領域を捕獲し、その深い層に浸透する能力、および負の特性を有する新しい場所を習得する能力は、様々な種類の土壌に適合する。

木の特性

この植物の木が高いストレートバレルは、特殊な強度、硬度、樹脂性を特徴としています。これは造船用の理想的な木材です。ここから、「船の松」という名前が生まれました - 特定の特性を持つ木。そして、松が大部分を占める森林地帯は、「船の林地」または「マストされた森林」と呼ばれています。これらの樹木から造られた船舶は「浮遊松」と呼ばれた。

木の高さは、半メートルの周囲に達し、多くの場合70メートルに選ばれました。細い幹の表面には結び目がほとんどありません。この植物の木材の価値の上昇は、実際には欠陥がなく、一種の美しい自然のパターン、元のテクスチャを持っているという事実にもあります。

木のカラーパレットは多様です。 それは船の松の木が成長する状況に大きく左右され、写真は常に印象的です。色は、白っぽい黄色、赤みがかった、茶色です。それからの製品は高品質で装飾的です。

松の木材は密度が高くなっています。 それは通常の松の1.5倍です。また座屈する傾向がなく、美しく浮かびます。刈り取られた植物の幹は、ろう者タイガを刈る河川に沿って容易に融合する。

船舶を分泌する樹脂物質大量に松は、それが動物および菌類に寄生、腐敗からの材料（ログ、ビーム、厚板など）に由来保護します。施設は、はるかに耐久性のある他の樹種よりもあります。

船松の種類

3種類の松が造船に適しています： 黄色、赤色（鉱石）、白色（鉱物）である。黄色の松の木では、50-70メートル上がり、軽く、強く、強く弾力のある木です。それから、マストの要素が作られます。

赤松、北部の広がりロシアのストリップ、その乾燥した場所と標高は、海上船舶のインテリアデザインに使用される木製のクラッドの製造に使用されます。デッキはそれから作られています。それは側面の内側、隙間、キャビンの盾などで覆われています。

松の木を好む白い松の木一時的な作業に使用されています。特別な強度と強度を観察する必要がない場合に使用されます。そのような木材からの材料は、一時的な森林、テンプレート、スタンドなどの要素の組み立てに適しています。写真のどのような種類の松があるかを判断すると、写真の木は助けにならないでしょう。この目的のために木材の割れ目が必要です。

造船での使用

造船所は特別な方法を使用したトランクの異なる部分。その船は自然な兆候に従って建てられた。重要な細部は、北に面するトランクの一部から作られた。これにより、強固で強固な構造要素を得ることができました。結局のところ、北側からの木は熱と太陽の最小限を受け取ります。だから、北側から採取された木材は浅く、より密度が高い。

最も均等な木質繊維には、下部の枝がない松が付いています。木の高さ、そして傷のない幹線も、キールと長い板の丸太を均一な表面で受け取ることができました。

過去のエポックの船主は、水輸送の建設のための木材植物だけでなく、樹脂。彼らは帆とロープを含浸させ、様々な船の溝を橋渡しした。その結果、強力な設備を備えた耐久性のある船舶が受領されました。背の高い細長い巨大な松の木のうち、ロシア帝国の艦隊のために船が建てられました。

マストツリー

最も強い船の松ストレートバレルは帆船のマストを作るのに理想的です。彼らの信じられないほど硬く樹脂性の木材は、木の芯が位置する幹の中央部で特に強いです。

辺材と核の外層は色が異なる。コアは辺材よりも濃い色をしています。核のトーンの着色は、木の成長の条件に依存します。

マストフォレストの保護

難破船は非常に高いPeter I.の時代からの要件彼らは厳しいケアをしながら一定の規則に従って栽培されています。結局のところ、正面では、最小の12頂点（48〜54センチメートル）はそのような松を持つべきです。このサイズの木の写真は、その偉大さを完全に示しています。

松の必要な値への成長はかなりです多くの時間。これに関連して、ピーターの下で私は造船に適した松林の伐採を禁じる法令を採択した。すべての12頂点の木は、予約された植物に連れて行きました。注文違反のために、罰金が科されました。独特の木を切り落とすごとに、10ルーブルを与えなければなりませんでした（ライ麦のポークは15-20 kopecです）。

松林は保護されているということに加えてピーター、私はマストの松林を築くことにしました。彼は、船の松とオークは何世紀にもわたって成長していることを理解しました。無料の森林伐採により、彼らの急速な絶滅が危惧された。松の塊を破壊から守るために、天皇は国家の支配権を確立した。