Shkondinエンジンとは何ですか？

そのような発明について聞いた人はどれくらいですか？Vasily Shkondinのエンジン？おそらくそうではありません。それにもかかわらず、私たちの同胞Vasily Shkondinは電気モーターの分野に革命を起こしました。この記事では、Shkondinエンジンが何であるか、その独自性について検討します。

この話は、過去の70年代の早い時期から始まったジャーナリストが訓練を受けて、ロシア語の研究所の従業員。プーシキンは伝統的な電動機を上回るエンジンを作ることに決めました。 Vasily Shkondinは、電気モーターは数種類しか生産されておらず、肉挽き機から発電所まであらゆるところで使用されていると主張しています。本発明者は、誰もまだ「技術ユニットのバリエーション」を研究していないと述べた。 philologicalの論文は、この考えに彼を押し込んだ。そのテーマは、ロシア語の文法単位と語彙単位の多様性でした。ジャーナリストは彼の話をする前に長い道のりを歩み、Shkondinエンジンとして知られる彼の発明が認められました。 10年間、彼は約70種類の電気モーターを開発しました。アマチュアのエンジニアは、電気機械トリガによって生成された交互および単極性パルスの原則を定めました。例えば、Shkondin磁気モータは、基本的に、駆動輪の軸に固定されたディスクユニットを有する。速度を調整することで変速機なしで制御されます。永久磁石が固定されている周囲に沿って、ホイールの軸に接続されたロータは、ソレノイドが配置されているステータ内で回転する。電流パルスが電流パルスに供給され、その結果、磁石を押す交流磁場が生じる。

これらの発明は、国際特許。 Shkondinエンジンのような発明の特異性は、シンプルさと少数のユニットです：従来の電気モーターのように10-20でなく、5つだけです。また、外部電子制御もありません。このユニットの単純さのために、その信頼性が高まり、原価は標準の電動機の2倍になります。今Shkondinエンジンは、車いす、自転車、スクーター、オートバイに搭載されています。

1990年代の初めから、これらの発明は、ブリュッセル、ソウル、ジュネーブ、パリ、ハノーバー、オーランドなどの展覧会で賞を受賞しました。世界の賞にもかかわらず、Shkondinは商業的関心を引いていませんでした。

発明者の転換期が訪れた2002。彼の創造は、英国の投資会社に興味を持つようになりました。約半数Shkondinaエンジンは、オックスフォード大学の研究室で試験しました。英国の科学者たちはこれらの特許のすべてが真の特性であるという結論になってきた、エンジン性能は、敏捷性50％、および運用効率で30％、伝統的な対応よりも優れています。その結果、バジル自身によって設立された同社ウルトラ・モーターは、2003年にオープンしました。

最初のShkondin電気モーターがインストールされた自転車などの軽い機器にのみ使用されます。しかし、よりパワフルなエンジンは、現在ほぼ生産準備が整っています。したがって、例えば、Ultra Motor社は、都市サービスのための電気自動車の供給契約を締結しています：医療、元気、宅配便。だから電動モーターShkondinaが偉大な見通しを開く前に、おそらくロシアではすぐにそのような車が存在します。