運転手と歩行者のための警告標識

カテゴリでは、すべての道路標識が分割されます。禁止と警告、優先権と規範、および追加情報が含まれます。各グループはその機能を実行します。車を運転している人間は、それを読んで正しくナビゲートできる必要があります。結局のところ、運動のすべての参加者は、車が危険性を増やす手段であることを知っています。

マークの一般的特性

予防旅行とは何ですか？兆候？車道上の交通機関のこれらの技術的手段は、他のものと同様に、安全を確保し、交通流の運搬能力を高めることを目的としている。標識群の名前から、道路上の危険区域に接近することについて運転手に警告することは明らかです。その結果、車両を運転する人は、適切な措置を取るために時間内に到着しなければならない。 SDAでは、各記号には固有の名前と、そのインストールと適用範囲に関するコメントがあります。運転手に彼が取るべき予防措置を説明するのは彼です。

交通ルール、警告標識：説明

グループ全体を列挙することは無意味です。多数の兆候、彼らの研究と記述は多くの時間と場所を取るでしょう。道路規則の要綱には図面と名前が含まれています。そして、この記事では、最も複雑なものだけを検討します。これは初心者のドライバーによってしばしば混乱します。

したがって、道路標識の警告（下の写真）は、内部に白い背景の赤い三角形の形をしています。

標識1.1- 1.4。6踏切の近くに設置。障壁の存在または不在、車道を横断するパスの数について知らせます。 1.3.1と1.3.2は、踏切の境界を報告しています。彼らの助けを借りて、車両運転者は、その通過開始後に近くの交差点の移動のための特別なルールを操作することが警告されているため、これらの兆候は、大きな価値を持っています。彼らは、車と死を終了電車を含むほぼすべての交通事故を観察する必要があります。そして、による機械の実際の重量は、鉄道輸送の有意に低い質量であるという事実のために、すなわち、その乗客と運転者が最大の危険にさらされています。

サインを見たら "トラムラインと交差する"車輪の人は警戒を強めなければなりません。交通状況を注意深く評価してください。結局のところ、近くの路面電車が行くと警告する看板がありました。そして、後者の質量は、どの車の重量よりも数倍高い。したがって、衝突では、主なダメージはあなたの車両になります。いずれにせよ、それが規則に違反したとしても、トラムをスキップする方が良いです。

サイン "交差する道路を渡る"運転手に数メートルのところで交差点に近づくことを警告します。そこには、彼は運動の他の参加者よりも利点がありません。これらの交差点では、ルール「右への干渉」が働く。すなわち、等価道路の交差点では、運転者は彼の右に移動しているすべての人を飛ばす義務があります。

ラウンドアバウトは道路が道路に沿って車道に沿っており、そこには旅行がリングに沿って編成されています。それには一定の規則があります。あなたは事故の原因にならずにリングの出入りを知っておく必要があります。

マーク "ライトレギュレーション"警告交通信号機が設置されている道路のセクションに近づいていることを示します。したがって、それらのために、移動するときにナビゲートする必要があります。実際には、この標識は車両管理者の注目を集めるように設定されています。たとえば、ある交差点や歩行者の交差点では、以前は信号がありませんでしたが、今すぐ導入することに決めました。これに関連して、適切な警告看板も設置されています。これにより、ドライバーは事前に十分に準備し、車道を正しく横断することができます。また、予期せぬ場所に立っていて、100メートル以内で見ることが難しい場合、この要素は信号機に直面します。

皮肉なことに、「調整可能な橋」と「堤防への出発」の警告兆候にもかかわらず、車は川や湖に落ち続ける。運転手は気付かないか無視するだけです。

「危険なターン」 - 交通の兆候を警告（下の写真）、非常に気配りが必要な車道の近くのカーブを知らせます。

結局のところ、状況の誤った評価は、最高で、最悪では、事故に至るまで、ストリップからの議会につながる。道路のこれらの要素は、すぐに危険な方向転換の1つ以上（兆候で示される）があることを運転手に警告します。道路のこれらの部分を追い越すことは厳しく禁止されています。この操縦は、ターン前または直前に行うことができます。それ以外の場合は、運転免許証が最長6ヶ月間剥奪されるという罰則に処されます。

一時的な警告兆候

技術的手段によって運動を構成することができる絶え間なく行動する。ほぼすべての警告サインは一時的なものになります。つまり、黄色の背景で区別され、修理作業、対策、またはセキュリティのために状況を迅速に変更するためにインストールされます。恒常とは対照的に恒久的な兆候は、白い背景を有する。

一時的で永久的なことができる特定の兆候があります。また、永久的なものもありません。

滑りやすい道。
瓦礫の解放。
右/左/両側の道路を狭める（一時的でも永久的でもよい）。
道路が機能する。
危険な道筋。
不均等な道路。
氷。
双方向トラフィック（一時的でも永続的でもよい）。
道路の渋滞。
両生類の季節的移動

時には道路上に同時に固定された一時的な標識があり、運転者はこの状況において優先順位が高いため、後者によって案内されなければならない。

歩行者のための警告標識

理想的には、輸送外の交通の参加者ドライバーと同等の交通規則を知っている必要があります。しかし、これは唯一の夢を見ることができます。結局のところ、歩行者は学校でSDAについての知識はほとんどありません。その後誰かが独立してルールを学ぶことはまずありません。

歩行者は必ず交通警報を知る必要があります。結局のところ、運転手だけでなく、交通警察官も罰金を科すことができます。歩行者にとっては、次の兆候が重要です。

歩行者横断。しばしば人々は混乱し、この場所では道路を横切ることができると信じています。これは妄想です。標識は、歩行者横断への差し迫ったアプローチについてのみ、運転手に警告します。また、人が運動を組織するための技術的手段を見たときには、歩行者交差点が近くにあり、それに沿って道路を横切らなければならないことを理解する必要があります。
子供たち。すべての子供は、この看板が彼らが設置場所で道路を横切ることを許さない幼い頃から説明されるべきです。運転手に道路上の子供の突然の出現を警告するように設計されていますが、道路に出ることはできません。
道路が機能する。多くの場合、作業が行われている場所には囲いがついていませんが、標識が付いています。したがって、ドライバーと歩行者の両方が危険な場所に簡単に入ることができます。特に、暗闇の中にいるように注意してください。
鉄道の交差点。歩行者は、障壁の有無にかかわらず、この交差点を通過しても、状況とその能力を十分に評価する必要があります。

警告サインを設定する

すべての運転手は、どこに位置しているかこれを、またはその運動を組織する技術的手段。したがって、警察の道路標識は、村内の危険な場所から50〜100メートル離れた都市の外 - 150〜300 mに位置しています。場合によっては標識が付いています。これらの情報標識は、2種類あり得る。最初は危険領域の長さを示します。プレートは、黒色の縁取りをした白色の矩形の形をしており、側面には2つの矢印があり、その間に番号が示されている。この図は、危険区域の持続時間を示しています。 2番目のプレートは、標識が警告する場所が始まる距離を示します。前のものと同じように見えますが、端に矢印はありません。

重複サイン

グループにはいくつかの警告兆候があります複製された部分。すなわち、最初のものは150-300mの村の外の距離に設置され、危険な場所の開始前に20から50m繰り返されます。

バリアを持つ鉄道横断。
調整可能なブリッジ。
障壁のない鉄道横断。
堤防に出発する。
子供たち。
道路工事（都市ではなく、危険な場所の直前）。

カバレッジエリア

警告道路標識は、危険な地域にのみ適用されます。このグループの厳密なメートルの映像はありません。結局のところ、彼らの主な目標は何かに近づくことについて運転手に警告することです。

ただし、記号が記号付きでインストールされている場合は例外です。そしてそれは危険な地域の持続時間を示します。

複雑な状況で警告兆候がある

初心者のドライバーであっても、この手段群道路上の交通機関の構成は問題を引き起こさない。結局のところ、これらの標識は何も禁止するものではありませんが、道路の危険な部分について事前に警告します。したがって、ドライバーは、いずれかを見た後、適切な措置を講じる必要があります。つまり、警戒を高め、スピードを落とす必要があります。その後、必要に応じて、障害のない制動が可能になります。