車の通関は繊細な問題です

ロシアに持ち込まなければならなかった人々海外の車を買って、車の通関は非常に面倒で高価なビジネスであることを知っている。国内の自動車産業を救おうとしている我々の国家の地位はかなり理解できる。しかし、市民を犠牲にしてこれがなぜ行われるべきかは、必ずしも明らかではありません。

車の通関は合法化の手続きです関税を払って海外で "鉄馬"を買収した。したがって、この手続きの通関手数料は、現在ではかなり印象的な額に達しているので、最も興味深いものです。車の通関には独自の微妙な違いがあります。これは考慮する必要があります。誰も税関の式典に立つことはないためです。

まず、ロシアに車を持参するだけです3歳以上、5歳未満です。注目してください！機械の年齢は製造日から考慮され、販売日からは考慮されません。ボーダーラインマシンを購入するときは、これは非常に重要です。 4年間は車に集中する方がよい。その後、間違いをするのは難しいです。 1つのヒント：購入のための車はドイツで最も安全な選択肢です。この国では、現在、スピードメーターの欠陥や歪みを隠すことについて非常に厳しくなっています。したがって、本当に良い車を買うという十分に高い保証があります。

第二に、関税の額はエンジンの容積。表に示されているデータは2013年の現在の関税です。 WTOへのロシアの加盟により、自動車の通関は少し昨年より高価になっています。しかし、今や税関として徴収されていない総額の一部が、リサイクル税を伴った私たちの勇敢な役人に取って代わられたので、喜ぶのは時期尚早です。現時点では、ロシアでの利用は非常に不思議なことなので、この税金は非常に理解できません。

通関手数料

コスト1オンス	エンジン容量	金額
€0.85	最大1000 cm	850ユーロ
1€	1000-1500 cm	1000〜1500ユーロ
1,5ユーロ	1500-1800 cm	2250〜2700ユーロ
€1.75	1800〜2300cm²	3150〜4025ユーロ
2ユーロ	2300〜3000 cm	4600〜6000ユーロ
2.25ユーロ	3000cmから	〜から6750€

今デザイン自体について。 法律に従ってロシアの自動車の通関は以下の通りです。すべての車は国境に登録されています。車は、国境を越え、パスポートに対応するマークがある人のために発行されます（これは重要です。このマークがなければ、車の通関は不可能です）。機械は一時保管場所に置かれ、将来の所有者は税関に送られ、関税、リサイクル税、税関申告書を記入しなければなりません。

もう一つの重要なポイント。 ロシアの技術パスポートは、環境認証なしでは発行されません。この書類を受け取るには、元の車両登録証の写しを適切な当局に連絡する必要があります（事前にその場所を知っている方が良いでしょう。さもなければ、車は放棄されません）。

だから、習慣で提供されます： 市民と外国のパスポート、運転免許証、関税とリサイクル税の支払い領収書、環境証明書、元の技術的なパスポート、完成した税関申告書。つまり、車の通関が行われ、車はGDBDに登録され、5営業日以内に完了する必要があります。

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