ブレーキシューズ：自己交換

安全のためにあなたの車のブレーキシステムの状態を常に監視しなければなりません。その主なコンポーネントの1つはブレーキパッドです。これらのスペアパーツの交換は、国内外生産のすべての現代自動車で、1万キロ走行ごとに実施する必要があります。

そうしないと、トリップの安全度がゼロになります。今日では、このスペアパーツがどのような状態にあるべきか、それをあなた自身の手で置き換える方法について話します。

定性ブレーキパッドは何が必要ですか？

これらの部品の交換は、ブレーキペダルが踏み込まれたときに車が鳴り始め、気味悪いくびきを放つ。これは、この部分の主成分である摩擦材の状態が悪いことを示しています。このような兆候が見られず、車両に完全に許容される停止距離がある場合、ブレーキパッド（NissanまたはVAZ）を交換する必要がないことを意味します。しかし、しばらくしてから、車両がひどくブレーキをかけ始めた時には、ぎこしやその他のトラブルがあります。この場合、すぐに車を修理する必要があります。

リアブレーキパッド（VAZ）を自分の手で取り替えることは可能ですか？

ご存じのように、国内の車は（現場でも修理が可能です）、このスペアパーツは、VAZの所有者だけでなく、外国車の所有者にも、この年齢やその車の年齢にかかわらず、自分の手で交換することができます。

ツール

したがって、この修復を行うために、あなたはジャック、バロンニク、ダニ、6-8センチメートルのスチールパンチを準備する必要があります。このツールセットでのみ、ブレーキパッドを個別に変更することができます。交換はいくつかの段階で行われます。それぞれを分析します：

始めるには、車を一定のレベルに置く必要があります。乾燥した表面（主なものはそれが台車ではなかったことである）と、数センチメートルの車を持ち上げるためにジャッキを使用して、タイヤが路面に接触しないようにする。その後、ボルトレンチを取って、ホイールのボルトを外してください。この場合、車両が手動ブレーキまたはトランスミッション上になければならないことを忘れないでください。自動変速機の場合、シフトレバーを「P」位置にシフトさせます。さもなければ、車はジャッキから離れることになり、場合によっては下方に転がります（そのため、主に平坦な面を選択する必要があります）。次に、ブラシを使用して、運転中に蓄積された自動車の汚れからキャリパーを掃除し、ブレーキパッドを保持しているボルトを外してください。

この部分の交換はそこで終わらない。 取り外す前に、ブレーキ液（好ましくは100ミリリットルシリンジ）を抜く必要があります。新しい靴を取り付けた後は、同じ量で戻す必要があります。

新しい部品はグラファイトグリースで処理してから車に取り付けてください。インストールの順序は逆です。

</ p>