動きの滑らかさ "現代"。このクロスオーバは素晴らしいです！
韓国の自動車企業現代モーターカンパニーは、「韓国車の有力クリエーターで、4位を取った。世界市場で韓国語で」現代日まで「と訳されている」a「または」an」は、近代的な。
ブランドの歴史はとても面白いです。 その始まりは何ですか？ 1972年の韓国政府は、「現代」の4大企業に自動車を生産する権利を与えた。 2年を経て、現代ポニーの車が登場した。
普通の現代クロスオーバーはどのように見えますか？たとえば、「現代ベラクルス」は、シンプルなアメリカ車として、異常に遅くなります。車は、あまりにもタイトなペダルと大きなフリーストロークで運転手を驚かせる。
真のアメリカ人の兆候は何ですか？SUV？空の、完全に非シャープで軽いステアリングホイール。彼と一緒に、鋭い動きでミスをすることは不可能です。この車は、アメリカでは「スムーズな走り」と呼ばれる操縦の大差によって特徴付けられています。自動変速機には、スミア変速がある。しかし、これは欠点ではありませんが、運転手の攻撃に対する例外です。
そして今、私たちは "Hyundai Veracruz"だけを見積もりますオフロードパフォーマンスの新型のカップル。これは素晴らしい "現代"のクロスオーバです！彼の写真は無限に見ることができます！もちろん、滑らかな走りは常に上にあります。壊れた道路沿いのルートは、喜びだけをもたらすでしょう。しかし、斜めにぶら下がっているテストでは、アンチスキッドエレクトロニクスはオフロード状態ではまだ弱いことがわかります。彼女は革命から離れることを望んでいません。彼女はオーバークロックだけで障害に立ち止まらなければなりません。
アスファルト表面のドライブで "現代前輪スリーブリアアクスルにベラクルス」、所望であれば、ブロックすることができる。伝送が使用可能に減少。すべて同じモデルが挙げられる。毎時100キロまでの高速道路の速度のためにV6 8.3秒でクラス内のインジケータ著しい。のみガソリン十分なトラクションの「ボトムス」のエンジン。260頭の馬の究極のパワーが6000rpmで到達することができます。4500 rpmで348 Nmの中に高ポイント瞬間を。雪の吹きだまりの冬「現代」クロスオーバーを簡単にはまり込むことができます。だから、私たちの全輪駆動の楽しみが必要なためDIZえっ！
「ベラクルス」 - 最新の全体的な車「ヒュンダイ」の一つ。クロスオーバーは、ガソリンの価格が等比数列に成長しないだろうことを期待して設計されています。
専門家は "現代"はすでに3番目の自慢することができます次世代の「サンタフェ」2013年モデル。設計では、設計に大きな変更がありました。さらに、車には技術的な最新の "詰め物"が装備されていました。特性と同じ「詰め物」は、少なくとも次世代まで2、3年は変わらないでしょう。
2013年の新型「Hyundai」クロスオーバーはSUV中くらいの大きさで、5人用または7人用のサルーンがあります。そのセットには、150〜200頭の馬の経済的なエンジンのラインが含まれています。マニュアルギアボックスを好む自動車運転者は、新しい変速機に気を遣うでしょう。結局のところ、それを監視する必要は絶対にありません。ここでオイルを交換する必要はありません。新しく生まれたサンタフェの機械式変速機の潤滑は、そのサービスの完全な寿命のために設計されており、このためには50万キロメートル走行する必要があります。
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