不凍液または不凍液？選択肢を作る

多くの場合、ドライバーは注意を払わないそれらの交換を無視してください。さらに、経験の浅い車の所有者は不凍液について何も知らず、しばしば車に注ぐことはあなたが必要とするものではありません。そして、これはエンジン全体の性能に大きな影響を与える可能性があります。

不凍液はシステム内で非常に重要な部分です各車両の冷却。それは「不凍剤」とも呼ばれます。しかし、これらの2つの混合物はまだわずかに異なる特性を有する。多くのドライバーは、不凍液や不凍液を選択するのが最善であると思っています。この質問に対する回答は非常にあいまいです。

おそらく、車の創造の瞬間からドライバーは、どちらの流体がより良い - 不凍液か不凍液かについて議論しています。そのような信頼性があり安価な液体は、世界で最初に発見されたものではないと言う人もいます。不凍液は不凍液より品質が劣るとの意見もあります。誰かが違いはないと言います。

このような「不凍」、CIS諸国にのみ存在します。そして、それはこの領域でのみ生産されます。一般に、この液体は、前世紀の70年代初期に開発されたもので、VAZというブランドの車用に特別に意図されています。 VAZの不凍液や不凍液の選択に直面している人は、最初のオプションを安全に購入することができ、輸入されたアナログを購入して、過剰な支払いをしないでください。簡単に言えば、国内の機械のために - 国内部品。

しかし、外国生産の車を持っている人たちは、より良い不凍液か不凍液かについてアドバイスを求めて頭を悩ましています。

だから、選択するときに間違いを犯さないでください。 コンポーネントに注目する価値があります。両方のクーラントは質的な違いがあります。例えば、ほぼすべてのタイプの不凍剤は同じ基準を持っています - エチレングリコール。

トーソルは、外国人とは異なり、添加物が少なくて済むため、コストがわずかに低下する。この混合物は、腐食から冷却チャネルの壁を完全に保護するシリケートである。

両方の混合物の技術的特徴

すべての冷却液は、温度パラメータ、潤滑性、および防食特性を有する。不凍液とは異なり、輸入された不凍液はいくつかの色があります。車の店では、青、赤、緑、黄色のすべての色を見ることができます。あなたが望むものを選んでください。しかし、これらの染料は、製品の美しさと魅力のためではなく、異なるパラメータによる分類のために、製造業者によって液体に加えられることを覚えておく価値がある。これは、混合物の濃度および温度、さらにはそれ以上のものであり得る。したがって、凍結防止剤を選択するときは、その化学的および技術的特性すべてに注意を払う必要があります。

不凍液や不凍液を選ぶには、もちろん決めます。 しかし、いずれの場合でも、製品の正しい選択（それが国内メーカーか外国のメーカーの製品であろうと）エンジンを傷つけることはありません。国内の不凍剤は輸入車への使用に適しており、逆にジグリとモスクワの不凍液は全速力で運転しています。