近年、トーニングは最も重要なものの1つになっていますaustoserviceの広範なサービス。車の所有者は傷つきにくい色合いのガラスでサロン内にいるように感じます。交通状況をよく把握しているので、太陽のバニーのゲームの盲目的な見方と盲目的なドライバーから絶対に保護されています。しかし、2012年からは、車に色を塗る特別な許可が必要になりました。
カーサービスのスペシャリストはそれほど多くを学んだプロフェッショナルは、結果として車が変身した、色とりどりのガラスを実行し、ステータスと威信の外観を持っていた。過去数年間、調色車の法執行機関の要求は常に増えてきており、徐々に色づけの許可がますます少なくなりました。
私は、反社会的地層が道路の「巨匠」であった90年代の危険な場所では、網掛けの車内が形成されました。それでも、交通警察官は遮光された窓を備えたBMWブラックを恐れ、映画やテレビはトーニングの人気に貢献しました。あらゆる車の所有者は、特にトーニングの許可が誰にも必要ではなかったため、見えなくなる機会を利用し始めました。
新しい規則の下では、車を着色するための運転免許証の一部のカテゴリのみ。公務員を輸送したり、運航や調査の目的で使用されている専用車両を受け取ります。これは主に公式車両にまで及んでいますが、従業員の種類によっては、内務省の決定によれば、個人車に色を塗る個人的な許可もあります。
他の市民の場合は色合いがある技術規制の許容基準を満たさない自動車は処罰される。彼らは500人の舵の罰金、または車両からの口座番号の削除を期待している。したがって、すでに調子を持っている人の多くは、「トーニングの許可を得るにはどうすればいいのですか?
しかし、この文書を購入する必要があります。法的根拠があれば、リアビューの眼鏡やサイドウインドウの色合いを変えることができます。フロントガラスの一部を色づけることができますが、上部のものだけを着色します。フィルムが70%以上の光を透過する場合は、すべてのメガネを使用して色を塗る罰則はありません。
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