車の底の処置：レビュー、価格。あなた自身の手で車の底を扱う

腐食はブランドやコストを見ません遅かれ早かれ錆や浮遊する塗装、あるいは完全に腐った身体の一部として現れます。金属を保護するために設計された最新の技術にもかかわらず、誰もそれをまだ止めていません。水、泥、温度変化、機械的損傷、道路化学薬品はゆっくりと仕事をします。

このような要因の第1は、車体。しかし、何とか腐食を防ぐことは可能ですか？我々はこれについて話をし、また車の底の防食処理と自社で行う方法について検討します。

腐食は避けられますか？

自動車の金属錆びるでしょう。一部では、早期に現れ、後には腐食を避けることができません。しかし、それは中断することができ、金属表面を環境の影響から最大限に遮蔽します。

体の腐食には3つのタイプがあります：

大気中の水分や酸素との相互作用によって引き起こされる化学酸化過程。
メカノケミカル - 機械的損傷と同じ酸化プロセスに起因する腐食。
電気化学 - は、水の作用とそれに溶解した攻撃的な成分によって引き起こされ、道路の氷結防止に使用されます。

これらの3つのタイプが同時に金属に作用するとき、腐食プロセスははるかに速く起こる。

腐食防止処理とは何ですか？

防食処理とは、環境の有害な影響に潜在的にさらされる身体の一部が汚れや錆で掃除され、特別な保護物質の層で覆われた時間。この解決策は、金属絶縁による腐食を大幅に遅くすることを可能にする。もちろん、そのようなコーティングは永遠に続くことはできませんので、3〜5年ごとに更新する必要があります。

多くのディーセント・カーディーラーでは、車、アーチおよびドアの内面は必須の事前販売準備に含まれています。そのような手順が提供されない場合、マシンはそれ自身を処理する必要があります。この目的のために、車の底部の処理が提供される特殊なサービスに対処することが可能である。これらのサービスの料金は、作業に使用される資材の種類によって異なります。

あなたはまた、袖をロールアップし、すべてを行うことができます。彼自身の手で次にあなたが選ぶ。後者のオプションについて検討しますが、最初にこのプロセスが何であり、どのツールや材料が必要かを見てみましょう。

防食処理の段階

腐食防止処理のプロセスには、主に3つのステップが含まれます。

身体の準備。
隠れた空洞の内部に保護層を塗布する。
車とアーチの底を処理する。

第1段階では、表面を汚れから清掃し、錆び、その後温水で洗浄し、圧力下で供給した。この場合、体のすべての要素は例外なく洗われます。次に、機械を完全に乾燥させる。多くの場合、この手順を加速するために、熱い空気のジェットを使用してください。その後、車はエレベーターで持ち上げられ、点検されます。底部の腐食の全ての焦点は、金属ブラシで除去され、脱脂される。その後、表面は腐食防止プライマーで覆われています。

第2段階は、クルマが完全に始動したときに開始できます乾燥します。隠れた空洞の処理は、桁、スレッシュホールド、ラック、ボックス、ドアの内部に特殊な防食物質を吹き込むことを意味します。錆は十分に狡猾です、それは内側から現れ始めることができます。特別なガンで圧力をかけて溶液を吹き飛ばします。

車の底の処置 - 最も責任があるステージ。体の下部は様々な種類の損傷を最も受けやすい。これは水、泥、試薬、砂利です。底部の保護コーティングは2段階で施され、第1層が完全に乾燥した後に繰り返し適用される。

底よりも処理される

自動車の底部およびアーチの処理は、異なるベース上の多種多様な材料によって行うことができる。最も人気のあるものを見てみましょう。

ゴム製ビチューメンマスチック - 車の底部とホイールアーチを加工する汎用工具。金属に優れ、砂利や低温にも耐性があります。変形せず剥脱もしません。
シェールマスチックはアーチの底面と外面を保護するソリューションです。マスチックの基部にはビチューメンがあり、これは処理すべき表面上に強く弾力のあるフィルムを形成する。
"ムービル" - 車の底を処理するための一般的で一般的なマスチックです。これは、優れた攻撃的で湿気を排除する性質を有する。溶接溶接に最適です。

保護剤「アンチノイズ」

車の所有者の間で巨大な人気これは、腐食から車の下部を保護するだけでなく、大幅に車室内の騒音を制限することができるだけでなく、「Antishum総理」と呼ばれる材料を、使用しています。これは、アルミニウム粉末と亜鉛を添加して、精製されたホワイトスピリット、ビチューメン、合成樹脂、ゴムクラム、腐食防止剤に基づいて行われます。

このツールの助けを借りて実装することができます車の底を処理する。「Antichum Prime」は、特に安定性と高い防音特性に関して、最も多くの肯定的な評価を受けました。この薬剤での処理もいくつかの層で行われ、防音特性を有する弾性で信頼性の高いコーティングが得られる。

"Antichum Prime"の利点：

長いサービス寿命（3〜5年）;
高い耐摩耗性。
高い抗砂利保護を提供する。
ノイズレベルを大幅に低減します。
良好な断熱性を提供する。

アーチを加工するための材料

アーチには他にもいくつかの材料が使われています。

ビチューメンゴムマスチックはアーチや内面の保護塊です。
抗砂利はプロットを保護するための手段であり、アーチ、急流などの小さな石の車輪の下から飛び出す衝撃のほとんどにさらされています。ビチューメンまたはゴムベースで生産されています。アンチグレアコーティングは、適切な色で塗装することさえできます。

車の底の処置：価格

車とその準備の仕事のコスト防食処理は、使用される材料や機種（サイズ）に直接依存します。平均して、洗浄、乾燥、機械的準備、保護コーティングの塗布を含む複合体全体の価格は、隠された空洞では、4〜9000ルーブルに変化する。

ボディーの下部、アーチ、スレッショルド、またはその他の部分だけを選択して、要素単位の処理を実行できます。

あなたが仕事のためにお金を払う機会や欲求を持っていない場合は、自分であまり難なく「防食」を行うことができます。

ボトムハンドツール

自分の手で車の底を操作することもできます。このプロセスでは、このようなツールを使用します。

約5kgのマスティック;
隠し窪みや手の届きにくい場所のための4つの缶の保護具（あなたの選択で）。
2つの塗装ブラシ（幅広と狭い）またはコンプレッサーで防食コーティングを施すための特殊ガン。
ドリルまたはブルガリアには錆を拭くためのノズルが付いています。
溶媒;
保護手袋。

はじめに

作業のほとんどは底から行われるため、処理にはリフト、オーバーパスまたはカーピットの使用が必要です。

我々は、底とアーチを徹底的に洗うことから始めます。機械が乾いたら、ドリルやブルガリアへの特別な付属品の助けを借りて、目に見える錆の汚れを取り除いて準備に進みます。

さらに、溶媒を脱脂し表面を乾燥させてください。その後、銃やブラシで保護コーティングを施してください。風船で底の隠れた空洞をすべて吹き飛ばしてください。塗布した層が乾燥するまで待ってください（5〜10時間）。マスティックの完全な乾燥は2〜3日後に起こります。この期間の後に限り、車は再利用することができます。