どのようなオイルがエンジンに注がれていますか？モータースポーツのヒント

モーターオイルは、内燃機関の運転を制御する。薄い油膜の品質と性質から、モータの動作の持続時間と連続性が左右されることがあります。したがって、特定の流体の選択と交換は特別な注意を払って取り扱う必要があります。

どのようなオイルがエンジンに注がれていますか？製造元の推奨事項に注意してください

あなたが店に行き、最初のものを買う前にキャニスターが見つかったら、各自動車のメーカーがこの液体の特定のタイプを提供していることを覚えておいてください。したがって、どのオイルをエンジンに流し込むかを決める前に、何を、どこで、どれくらいの頻度で充填するかを具体的に規定した取扱説明書やサービスブックに注意してください。

「合成」または「ミネラルウォーター」？

どんなに多くの論争が起こったとしてもオイルはエンジンに注ぎ込まれます "、この質問には決定的な答えはまだありません。ある人は、「ミネラルウォーター」より優れたものはないと信じている人もいれば、合成液を好んで話す人もいれば、半合成薬を購入する人もいます。これらのタイプのモーターオイルはそれぞれ独自の方法で特別なものであり、それぞれに "for"と "against"という独自の引数があります。したがって、これらのニュアンスをすべて理解するために、各タイプの液体を別々に考えてみましょう。

より多くの走行距離を持つ最高のエンジンオイルもちろん、100,000キロメートルは "ミネラルウォーター"です。その柔らかい特性のために、それは摩耗したピストンとシリンダーの理想的な潤滑を提供します。しかし同時に、ミネラルオイルはスピードのゆえに、いわばそのようなエンジンから洗い流されない数千キロメートルの鉱床を形成することを忘れてはなりません。

そして、 "合成物"が救助に来ます。ディーゼルエンジンとガソリン用のこのエンジンオイルは、鉱物と比較して、非常に迅速かつ効果的にユニット預金に蓄積されたすべてを清掃します。そういうわけで、車の愛好家は、常に「合成」と「ミネラルウォーター」を交互に使用することを推奨しています。また、このタイプのオイルは、走行距離が10万キロメートル未満の車に適しています。つまり、年齢は3年以下です。しかし、摩耗したエンジンでは、 "合成物"の系統的な使用はエンジンに害を及ぼすことがありますので、常に順序を守らなければなりません。

そして "半合成"はどうでしょうか？この液体は、ミネラルオイルと合成オイルの中間的なリンクの一種です。一般に、「半合成」という概念は海外には存在しない。これは、旧ソ連邦諸国でのみ聞くことができます。実際、「半合成」は、水素化分解法によって鉱物から製造される特別なタイプの油である。その主な利点は価格です。そして、実際には、それは "合成"から "ミネラルウォーター"への移行やその逆に使用されます。これは、ある液体から別の液体へ移動するときにエンジンに負荷がかからないように行われます。