どのレベルの電解液を電池に入れるべきですか？推奨事項

現代自動車にはそのバッテリーシステム。それは、機械のすべての電気技術者だけでなく、モーターの仕事を開始する責任があります。メンテナンス中は、バッテリーをクリーニングし、充電レベルをチェックしてください。

測定手順は独立して行うことができます。このためにはまず第一に、 どのレベルの電解液を電池に入れるべきか。経験豊富な自動車技術者は、車のバッテリのメンテナンスに関する多くの推奨事項を用意しています。

デバイスの機能

あなたが知る前に、 どのレベルの電解液を電池に入れるべきかその構造をより詳細に研究する必要があります。 電池には2種類あります。メンテナンスフリーバッテリとメンテナンスフリーバッテリに分かれています。最近、第2のタイプの装置がより普及している。

サービスされたバッテリーは電解液を注ぐ必要があります。ただし、これには特定のツールが必要です。メンテナンスフリーのバッテリは、寿命を尽くした後、新しいデバイスに交換されます。そのようなバッテリを使用できないときは、インジケータが薄暗く点灯します。この場合、バッテリの寿命を延ばすことはできません。

電解質は、化学反応によって電気を蓄積する。この溶液は、蒸留水中の濃硫酸である。これらの2つの物質が互いに作用すると、多量の熱が放出される。

電解質の密度

また、 電解液レベルその許容密度について言う必要があります。純粋な形態の硫酸は、この指数のかなり高い値を特徴とする。その密度は1.8g / cm 3に等しい。

電池の電解液は超えてはいけません1.44 g / cm3のレベル。密度は、1.07〜1.3g / cm3の範囲で変化し得る。混合物の温度は約+ 15℃である。硫酸の品質は高くなければならない。そうしないと、バッテリがすぐに使用できなくなる可能性があります。

低レベルの電解質は、装置の内側プレートを乾燥させるのに役立つ。バッテリーを復元することはできません。したがって、バッテリーを補給する方法を知ることが重要です。

なぜレベルが変わるのですか？

カーバッテリーの電解液レベル 自然の原因により変化する可能性があります。電池容量の液体の量が11-15mmの境界でプレートの上にある場合は、正常とみなされます。

電解質が推定される視覚的に。その減少は、溶液からの水の蒸発によるものである。これは硫酸の濃度を増加させる。解の密度は元の値よりも高くなります。

マシンが結合している場合同時にすべての不利な要因は、バッテリーの寿命はほぼ1ヶ月で疲労することができます。運転手がオンボードのエレクトロニクスシステムに小さな不具合があることに気づいた場合は、バッテリーを点検して内部の内容を判断する必要があります。

操作レベルの変更

その前に、 バッテリーの電解液レベルをチェックする方法、あなたはその変化の特徴を知る必要がありますデバイスの動作。時間の経過とともに、高価なバッテリーを購入したか安いかにかかわらず、常に低下します。このプロセスの速度は、リレーコントローラに依存します。この装置に欠陥がある場合、液体はすぐに沸騰します。そしてこのプロセスのタイミングは非常に短くてもよい。

専門家によれば、電圧が上昇するにつれて14.5Vまでの端子では、リレー・レギュレータに欠陥があると、わずか2、3日で電解液が沸騰します。デバイスは完全に交換する必要があります。復元することはできません。

電池が非常に高温になり、沸騰した電解液からの飛散が現れたら、緊急に対策を講ずる必要があります。高電圧では、空気が穴から逃げて液体を満たす。

電解質レベルの決定

2つの方法があります。 車のバッテリーの液面をチェックする方法。最初のケースは、バッテリーの所有者に適していますラベルが付いています。 2本の平行な線は、容器内の溶液の最小量および最大量を示す。電解液の状態を視覚的に評価し、電池のさらなる動作を決定する。

そのようなラベルが付いているデバイス解決策の量を見積もる別の方法があります。これを行うには、ガラス管（直径3〜5 mm）を使用する必要があります。デバイスのプラグを開けた後、プラグが止まるまで安全シールドに挿入されます。

表面に残っている穴、それは指で閉じる。次いで、チューブを電池から取り出し、評価する。その中に残っている液体は、試験缶の内部の電解液の量に相当する。

物質の柱は11-15 mm以上でなければならない。 この手順は、すべての缶に対して実行する必要があります。一部の容器でレベルが不十分な場合は、溶液を内部で補充する必要があります。レベルが規定値より高い場合は、シリンジまたは余分なシリンジを取り外す必要があります。

視覚的方法

もう一つのアプローチがありますが、 バッテリーの電解液レベルをチェックする方法。それはあまり正確ではありませんが、即興手段がない場合でもそうなります。これを行うには、液体の充填用の穴のプラグを外します。これは良い光で行わなければなりません。

缶の中を見ると、電解液は、穴からスカートと接触している。それぞれにメニスカスが見えるようにする必要があります。これは溶液の表面であり、半円形である。メニスカスは、密接に配置された血管の壁の間に形成される。

バッテリの一部のモデル特別な指標。軽くノックする必要があります。この場合、色がはっきりと見えます。グリーンシェードが標準です。白い色はデバイスを充電する必要があることを示し、赤色はタンクに水がないことを示します。

専門家の推奨事項

専門家に従うことを勧めるいくつかの規則があります。テスト時に記憶されなければならない 電池の電解質レベル。基本ルール デバイスの原則を理解するだけでなく、安全に関する推奨事項の実装を減らすことができます。

バッテリが再充電されなくなった場合は、電解液レベルが高くなります。これは温度の上昇によるものです。また、プレート周辺では、充電プロセス中に水素および気泡が蓄積する。したがって、専門家はバッテリーが完全に冷たくなければならないと言います。そうしないと、不正確になります。

すべての作業は新しいゴム手袋で行われます。 ちょうど十分な量の清潔な水を近くに置く必要がある場合。電解液が手にぶつかった場合はすぐにすすぎます。これらの目的には水が必要です。また、特別な眼鏡で目を保護する必要があります。これらの簡単な推奨事項の実装は、測定の安全性を最大化します。

溶液の調製

決定された、 どのレベルの電解液を電池に入れるべきか必要な解の値を復元するための対策を講ずることができます。コンテナに入れたい場合は、適切な資料を準備する必要があります。

このソリューションは、購入または準備することができますあなた自身。正確な電解液を作るためには、1リットルの蒸留水（薬局で販売）を準備する必要があります。また、0.36リットルの硫酸を必要とする。水道水はこの目的では使用できません。

すべての成分をプラスチック容器に注ぎます。あなたはうまくミックスする必要があります。その後、溶液を濃密な蓋で閉じ、1日放置する。その後、準備された製品を使用することができます。

バッテリーリカバリー

調製した溶液を内部に充填するために、プラグを外してベントホールに置く必要があります。プラグは対応する穴にしっかりと固定する必要があります。次に、製品を注入する。プラグをねじって充電します。

一部のドライバーは、 バッテリーを復元する方法。方法 このプロセスの生成物は、低電流で。この手順には時間がかかりますが、その後は密度がわずかに増加することがあります。硫酸は、プレートが正常に機能している場合にのみ注ぐことができます。

考慮して、 どのレベルの電解液を電池に入れるべきか専門家の助言と同様に、サービスされる装置の動作特性を復元することが可能である。