トレンチ掘削機：説明、用途、写真

マルチバケット式掘削機がプロセスで使用されています岩石の除去のための鉱物（砂利、粘土など）の抽出。また、鉄道や流路の斜面のプロファイリングや、ゆるい材料や岩石のオーバーロードにも使用されます。この技術は、大きな石（内包物）を含まない第4カテゴリーまで土壌を処理することができます。内包物の直径がバケットの幅の5分の1を超えなければ、マルチバケット掘削機は円滑に作動する。

注目に値するのは、このような技術の使用は円滑であり、手作業による清掃は必要ない。この記事では、バケット掘削機の詳細について学びます。

仕事の特異性

一般に、マルチバケット式掘削機は、1つのサイトに集中している同じ種類の作業が大量に行われている場所では、この理由はシンプルです。小さな仕事のためにそれを場所から場所まで運ぶことは、費用がかかり長くなり、それはお勧めできません。規則的な動きを伴う小規模な仕事には、空気式または道路式の掘削機の小さなモデルがあります。

マルチバケットマシンの種類

この技法は、以下の特徴に従って分類される。

操作中の移動方向。これは、縦方向、横方向の掘削または回転モデルの掘削機とすることができます。
作業装置の形式（設計）によって。チェーンショベルやホイールバケットがあります。
顔に装備を供給する方法。岩石を切断することは、垂直方向に放射状であり、垂直方向に水平または平行に放射状である。

これらの兆候から進んで、掘削機はいくつかの種類のものであると結論付けることができる。それぞれ別々に考えてみましょう。

クロス掘削機

これはマルチバケットチェーンショベルです。これは、追跡又はレール軌道ことができます。並列または放射状の切り込みによって給電。チェーンは、有向（鉱物の抽出又は大チャネルおよび溝の配置のための均質な土壌に使用される）または（介在物と土壌中で使用される）緩くハングアップすることができます。動作条件によって異なる場合がありショベル、クローラの距離もあります。彼らは掘りや排水や灌漑溝の洗浄に使用されています。

縦掘削技術

これはトレンチバケット掘削機です。キャタピラー、ホイールキャタピラー、空気圧ホイールまたは自動車で発生します。次に、縦方向掘削のモデルは、リングチェーンで動作するモデルと、作業ボディがバケットホイール（ロータ）であるモデルに分かれています。最初のものは、幅1.1m以下、深さ3.5mのトレンチを掘削するために使用され、後者は深いピット（1.6-1.8m）を掘ることができます。

ロータリーフルローテーション

通常、このタイプにはクローラがあります。しかし時にはレールがあります。装置にはバケットホイールと電気駆動装置が装備されています。それは水平と垂直の面で岩を半径方向に切断することができます。これは、中間層の形態にあるミネラルを抽出するために使用されます。これらは、耐火粘土および他の材料であり得る。バケット式掘削機（回転式）は、大型建設および過負荷作業にも使用されます。

マルチバケットマシンの利点

1バケットの掘削機がはるかに普及しているマルチバケットは、市場での地位を維持することを可能にするいくつかの否定できない利点を持っています。これらの機能を分析しましょう。

品種の発掘に継続的に取り組む。一方、1バケット装置では、直接土壌摂取時間は全就労時間の最大30％である。
同じ容量のマルチバケットと1バケットのモデルを比較すると、シングルバケットのマシンは重く煩雑であることがわかります。
バケット掘削機は、同じ容量の装置よりもはるかに少ないエネルギーを発掘に1立方メートルの岩を費やしますが、1つのバケットを使用します。

建設業界で働くマルチバケット装置は、抽出された材料の岩石の均一な混合とその分類の可能性を提供します。
土壌、バケット掘削機の開発ベベルを処理します。その結果、凹部はほぼ完全な断面プロファイルを受ける。ワンバケット機械は、棚板によってノッチを形成し、それぞれが不足する。

技術の短所

しかし、シングルバケット掘削機がはっきりと勝つためのパラメータがあります。おそらく、彼らがまだ市場をリードしているからかもしれない。バケット掘削機にはこのような弱点があります。

このマシンは本当に美味しいグルメです。グレード4以下の均質な土壌またはグレード3までの小さな含有物のみを開発する。シングルバケット掘削機は、岩石を含むあらゆる種類の土壌や土壌に問題なく作動できます。
単一のバケットを備えた車は気象条件を厳しくしていません。これはマルチバケット版では言えません。

分かりやすくするために、複数のバケット掘削機の例を用いてこのカップルを分析してみましょう。

EM-251

これは国内のデバイスで、次の要素で構成されています。

走行装置および動力装置、ならびにベルトコンベアの回転不能フレームに取り付けられたメカニズムで、側面または土壌の土壌を輸送用に投棄するように設計されています。
フレームブームに取り付けられた作業機器（バケット付きチェーン）。

ランニング機器が動作するため多面的なキャタピラー。内燃機関はチェーン駆動装置を介して駆動歯車の回転を伝達する。キャタピラは、フレームをセミアックスとバランス装置でメインフレームに接続しています。メインフレームは3点のキャタピラに基づいていることが分かります。これにより、良好な掘削機のスループットを達成することが可能になる。

バケットチェーンと掘削機自体が動くと、垂直トレンチが形成される。バケツによってホッパーを介して取り込まれた土は、ダンプコンベア上に落下する。彼は、それを脇に投げ捨てる。

マルチバケットトレンチチェーン掘削機モデルEM-251はフレームに対してブームの位置を変えることができます。それはガイドに沿ってロールバックします。ガイドの貫通度、ひいてはトレンチの深さを変更することができます。ユニットを輸送するとき、ブームは上昇位置にある。マシンは、特別なコンソールによって制御されます。このコンソールは、オペレーターの運転席の右側にあり、ギアシフトレバーの近くにあります。これにより、運転者は装置の動きと掘削機構の動作とを同時に追従することができる。

EM-182

もう1つの掘削機マルチバケットを分析します。 Em-281 - 間違ってこのモデルと呼ばれることもあります。それは、

シングルエッジホイール付きトラベル。リムーバブルフレーム、キャリングバンカー、トラフシャフト、カウンターウェイトカウンター、キャブ、バケットフレームの上部、トランスミッション付きエンジンが装備されています。
バケットフレームの下部には、バケット付きのチェーンを運ぶ2つの計画リンクがあります。
運河システムをサポートし、サスペンションをブロックするジブ。
電気機器および照明装置。

掘削機は制御されているオペレーターのキャビンにある3つのレバーを使用して最初のものは、バケットチェーンの組み込みを担当します。 2番目はトロリーのコースです。そして3番目は矢印を持ち上げたり下げたりするためのものです。後者は、ウォーム軸に配置されたブレーキによって定位置に保持される。電気モータはVベルトを介して運動を伝達し、その張力はプーリー円周の角度と同様に張力付与装置の位置によって決定される。主軸は、チェーン伝動装置を介してタービンに回転を伝達する。バケツで切られた地面はバンカーに移され、それから目的地に運ばれるトロリーに入る。

巻上機のおかげで、マルチバケット掘削機は、上に与えられた写真であり、バケットフレームの両端が同期して上下される上下の平行掬いに使用することができる。したがって、バケットフレームは、それ自身と平行に動く。バケツは同時に、顔の任意の高さで同じ厚さのレイヤーを削除します。フレームの一方の端部のみの移動を含むファン切断を行うために、適切に下降される。

結論

今日、私たちはバケット掘削機、なぜ彼らはodnokovshovyeほど一般的ではありません。土壌の種類によって課される機械の性能の限界は、非常に従来のものであり、様々なタイプの掘削機にとって異なることに注目することは重要である。そして、マルチバケットマシンの継続的な改良と新しい設計ソリューションの導入により、すぐにすべての欠点が解消されると信じることができます