ハンググライダーは、前世紀の70年代。その後、惑星のすべての隅から極端な休息の愛好家は、エンジンなしで軽い航空機を大量に使用し始めました。人はいつも何かをもっと望んでいるので、しばらくすると最初のモーター付きハンググライダーが登場します。このデバイスの写真を以下に示します。
超軽量の2番目のグループに関連する航空機。バランスのとれたコントロールによって特徴付けられる。翼に操舵面が設けられているタイプもある。しかし、これはその信頼性を著しく低下させ、設計の複雑さを招く。ハンググライダーは、車輪付きまたはフロートシャーシを備えており、小さな荷物を運ぶことさえ可能です。モーターを装備していないアナログと比較して、これらのデバイスはより高いレベルの安全性を特徴としています。とりわけ、モーターを備えたハンググライダーは離着陸の点で非常に簡単です。
エンジンのレイアウトによっては、これらの航空機のいくつかの品種。特に、パワーユニットは、パイロットの背後、翼の下、マスト上、バイク上および胴体上に配置することができる。また、いくつかのエンジンがインストールされることがあります。
翼の下のエンジンの位置が最も考慮されますパイロットにとって安全です。なぜなら、この場合、スクリューは、彼から十分離れているからです。さらに、インストール自体は他の構造よりもはるかに高速です。同時に、航空機の制御が簡単になり、快適性が向上します。モーター付きのこのようなハンググライダーは、ここだけでなく海外にも大きな需要があります。時には2つのエンジンがこのように取り付けられていることがあります。車両の利点は、エンジンの1つが作動しなくても、飛行とバランスが取れることです。同時に、デザインの重大な複雑さのためにデバイスがその上に置かれた希望を正当化しなかったという事実に気づくことはできません。
ハンググライダーの費用についての質問に答えるモーターでは、ここのすべてがその多様性および意図された目的に依存することに留意すべきである。最も単純なバージョンは約400,000ルーブルの費用がかかりますが、スポーツモデルははるかに高価です。
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