カマ自動車工場は世界中で知られていますその貨物備品の強力で解けない代表者です。モデルラインには、人間の仕事のすべての領域にスポーツコピーと不可欠なヘルパーがあります。 Kama工場の代表者のなかで、KamAZ-45143が際立っています。技術的特徴、成功したデザインとレイアウトは普遍的なアシスタントになった。
成功した設計と特に強力なディーゼルオリジナルのサスペンションとランニングギアと組み合わせたエンジンは、Kama Automobile Plantのトラックを大型機械の評価でトップに立てることができました。 6x4のホイールベース(6つの車輪のうち、4つが先導している)を持つことで、障害物を乗り越えることができます。自動車運転者の意見で判断すると、大量の材料を運ぶことができます。
この技術の重要な特徴の1つは、プラットフォームを左右両方向に空にする可能性。このため、専門家によると、ダンプは農業で要求されていると言われています。しかし彼は交通が必要な人間活動の他の枝で彼の適用を見つけました:
実用的なあらゆるタイプの輸送用材料はKamAZ-45143を使用することができます。技術的特徴は、大きな岩石、石畳を輸送することだけを許しません。しかし、これが彼の唯一の欠点です。
その人気はデザインによるものですが、同社のエンジニアの進歩的なソリューションが実装されました。特に、自動車は基本パラメータを大幅に改善する変更の導入に敏感である。しかし、標準的な構成でさえ、トラックの技術的特性は驚くべきことであり、
しかし、これらはすべてのパラメータではありませんダンパーKamAZ-45143。技術的特徴はヨーロッパのアナログと区別されます。特にドライバーの反応で判断すると、最大積載量で80km / hまでの速度を発達させることができ、道路列車の一部となります。この場合、フロントアクスルの荷重はわずか4トン、リアアクスルの荷重は5205kgです。
標準的に、トラックは装備されている8気筒V型ディーゼルエンジン「KamAZ 740.31 240」。そのパワーは240馬力です。エンジンは、ユーロ2の基準に基づいて作られており、ヨーロッパ諸国の地域で車を操作することができます。
より良い冷却のために、ディーゼルユニットには、空気の中間冷却とターボ過給のシステム。これにより、長い燃料補給のKAMAZ-45143なしで運転することができます。燃料消費の技術的特徴は、冬は28.6リットル、夏は26リットルです。
トラックの建設のために多くの点でプロレタリアートに人気があります。車愛好家のレビューによると、トランスミッションとブレーキシステムの組み合わせと調和の取れた操作が安全性のレベルを高め、統一されたパーツはメンテナンス性が高いという。
ギアボックスが提示される9ステップメカニカルユニット、シングルディスク摩擦クラッチなどがあります。これは小さな旋回半径(約9800 mm)と組み合わされており、特に建設現場で必要とされる優れた操縦性をトラックに与えます。
アンチロックブレーキシステムABS提供次のように高いセキュリティKAMAZ-45143仕様42システムの停止は、140 mm幅のパッドとドラムブレーキを駆動する空気圧機構は、21メートルの方法のために車を停止させます。
ダンプトラックのベースは強力な金属です長方形断面の溶接フレーム。ヒンジ付きの側面が直接に固定されているため、組み込みのねじり機構によって操作が簡単になります。傾動プラットフォームは、リモートコントロールの油圧ドライブです。 KamAZ-45143は追加の側面を装備することができます。したがって、プラットフォームの技術的特性は、追加の延長部および側部金属ビードの高さに応じて増加する。
KAMAZ-45143はKAMAZを自動車市場に3つの異なる変更を加えて供給しています。
さらに、重い輸送の代表者は、追加のメカニズムによって変更することができます。
トラックはロシア専用に設計されています動作条件。したがって、ドライバーのレビューによると、それは国のさまざまな地域での使用に最適です。小さな回転角(合計9800 mm)と小さな寸法(モデルの長さは7415 mmを超えない)によって達成された機動性と呼ばれる機械の主な特徴の1つです。
別途KamAZ-45143-776012-42の注記が可能です。 代表者の技術的特性は絶えず改善されており、新しいものが導入され、既存のユニットが最適化されています。これにより、ダンプトラックはロシア起業家と外国人ビジネスマンの両方の要求を満たしています。
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