トゥーラは、ロシアの平野の北に、南にモスクワ出身。タイトル「Hero City」は1976年に受賞しました。それは1146年からの年代記に記載されています。重要な鉄道ジャンクションです。列車はモスクワ、カルガ、コゼルスキーの方向に移動します。ウズリバヤへのルートもあります。市内には2つの駅があります。最初の - Ryazhsky、Zarechensky地区(ツーラ)に位置しています。モスクワの鉄道駅は、以前はクルスクと呼ばれていました。彼は通りの4番の家にいます。プティスカヤ。しかし、駅の説明を掘り下げる前に、私たちは街の短いツアーを行います。
トゥーラは大規模な工業都市であり、ツーリスト・センター、トランスポート・ハブ。人口は約50万人です。現在、冶金、計器製造、貿易、建設、通信を開発しています。都市の領土には、古代と観光の300以上のモニュメントがあります。トゥーラの巨匠は、ジンジャーブレッド、サモバール、武器、その他の民芸品を、街を有名にした商品を展示する準備が整いました。観光の流れのおかげで、Tulaは発展しています。モスクワの鉄道駅には、毎日数十の列車があります。市内の観光客は、Yasnaya Polyana LN Tolstoyの美術館、アサンプションとエピファニーの大聖堂、クレムリンなどの建築物の建築に魅了されます。
最大の旅客鉄道トゥーラ市のターミナルはモスクワの鉄道駅です。モスクワとクルスクを結ぶ線上にあります。また、Vyazma-Syzranの付加的な方向でも動作します。 Ryazhsky鉄道駅を通ってUzlovayaとKalugaの方向に会議があります。 1996年までは狭い鉄道があった。現在、機能しなくなっています。プラットフォームはわずか5です。彼らはストレート、2つのタイプ - 島と側です。駅の建物には4つの出口があります:広場、Prospect KrasnoarmeyskyのPrivokzalnoyeとPutiyskayaの通りにあります。
近隣諸国からの多くの列車ウクライナはトゥーラのような都市を通っている。モスクワ駅はドネプロペトロフスク、ハリコフ、クリヴォイ・ロッグ、クレメンチュグから長距離列車を受け入れています。北オセチアとアゼルバイジャンの電車もここで通ります。それらのうちのいくつかは、モスクワ鉄道駅での機関車の変更をしています。夏期には、便数が増え、ノボシビルスク、ソチ、アナパ、ロストフ・オン・ドンの各都市に運行する列車が追加されます。彼らはすべて西側のプラットフォームで止まります。モスクワとイーグルからは、電車が受け入れられます。最終的な停留所はツーラです。モスクワの鉄道駅(住所は上に示されている)は、ロシアの首都からのすべての電車とディーゼル列車が北部にある特別な2つの高台に到着するように配置されています。乗客の便宜のために、郊外の現金机が近くにあります。
現在、モスクワ鉄道駅の建物文化の歴史的記念碑として認識されています。最初の建物は1867年に建てられました。木製です。 1870年までは既に2つのトラックがあり、鉄道駅には最初のクラスが与えられました。規範によれば、すべての建物は煉瓦製でなければならなかったので、新しい2階建ての建物を建てることに決めました。そして、1868年には、半楕円形の窓とオリジナルのファサードを持つ美しい建物がありました。中には倉庫とオフィスがあり、乗客の便宜のためにビュッフェとレストラン、待機室を備え、プラットフォームには日除けを作った。左側には荷物室があった。 1872年までモスクワ鉄道駅(トゥーラ)が大幅に拡大したので、鉄道機器の修理のためのワークショップを開くことにしました。彼らは今日まで生き残っています。
1913年 拡張が構築され、有用領域を大幅に拡張することができました。 20世紀の50年代、建物は再建されました。駅はオリジナルのデザインの特徴を獲得しました。ベースレリーフ、スタッコの要素がありました。インテリアでは、装飾も改装されました。壁には絵画が施されていました。主要な修理は2004年から2009年に実施された。再建中、元のデザインは完全に復元されました。結局のところ、この建物は文化的な記念碑で、トゥーラは誇りに思っています。モスクワ鉄道駅には近代的なオーディオおよびビデオ機器が装備されていました。これにより、現在はヨーロッパの基準に完全に準拠しています。現在、建物には現金机、インターホン、レクリエーション室、母親と子供、待合室、ヘルプデスク、荷物室があります。
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